Continental Conti Hybrid HT3 +
Etiqueta europea de cada medida: 9 medidas de este neumático con marcado 3PMSF comparadas con el resto del mercado
El Continental Conti Hybrid HT3 + es un neumático con marcado 3PMSF para camiones y autobuses. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 9 medidas (18 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 19,5″ a 22,5″.
La adherencia en mojado es B–C según la medida, la eficiencia energética B–C y el ruido exterior de rodadura 70–73 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 385/65 R22.5 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética B · 70 dB) y la más débil 285/70 R19.5 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 73 dB).
En el mercado europeo desde noviembre de 2021; la primera semana de producción registrada es 44/2021.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (9 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Las 9 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 19,5″ | ||||||
| 245/70 R 19.5C3 | 141/140K | C54% | C100% | 73 dBB46% | 3PMSF | 44/2022 |
| 265/70 R 19.5C3 | 143/141K · 143/141K · 143/141K · 143/141K | C54% | C99% | 73 dBB49% | 3PMSF | 44/2022 |
| 285/70 R 19.5C3 | 150/148K | C55% | C99% | 73 dBB52% | 3PMSF | 44/2022 |
| 385/55 R 19.5C3 | 156J | C27% | B100% | 70 dBA99% | 3PMSF | 47/2021 |
| 435/50 R 19.5C3 | 160J · 160J | C35% | B94% | 73 dBB44% | 3PMSF | 18/2023 |
| 445/45 R 19.5C3 | 160J · 160J | C34% | B98% | 73 dBB48% | 3PMSF | 18/2023 |
| Llantas de 22,5″ | ||||||
| 275/70 R 22.5C3 | 150/148J | C49% | C93% | 71 dBA83% | 3PMSF | 49/2024 |
| 385/55 R 22.5C3 | 160K (L) · 160K (L) | C37% | B94% | 70 dBA94% | 3PMSF | 49/2021 |
| 385/65 R 22.5C3 | 164K · 164K | B91% | B97% | 70 dBA92% | 3PMSF | 44/2021 |
| 385/65 R 22.5C3 | 164K · 164K | C33% | B97% | 70 dBA92% | 3PMSF | 02/2023 |
Preguntas
¿Es silencioso el Continental Conti Hybrid HT3 +?
Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 73 dB (mediana 73 dB). En el 44% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Continental Conti Hybrid HT3 + en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B–C. En el 11% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Continental Conti Hybrid HT3 + para la nieve?
18 de 18 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Continental Conti Hybrid HT3 +?
Está en el mercado europeo desde noviembre de 2021. La primera semana de producción registrada es 44/2021; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Continental
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 18 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.