Neumáticos 265/70 R19.5
710 registros · 484 modelos · 160 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 710 neumáticos en medida 265/70 R19.5: 149 neumáticos de verano, 561 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 265/70 R19.5
149 registros de 114 modelos y 77 marcas.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 265/70 R19.5
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tercelo L116 | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 2 | Otani OH-204 | A | D | 72 dB | — | 2 |
| 3 | Michelin X Line Energy T VB | B | B | 68 dB | — | 1 |
| 4 | Hankook TL10+ e-cube MAX | B | B | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Orium Road GO T VG | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Taurus Road Power T VG | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 7 | Tigar Road Agile T VG | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 8 | Riken Road Ready T VG | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 9 | Hankook TH22 | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 10 | BFGoodrich Route Control T VG | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Kunlun KT878 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Luao LA878 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 13 | New Power NA878 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Continental Conti Hybrid HT3 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 15 | Wanli SAH01 | B | C | 73 dB | — | 6 |
| 16 | Otani OH-303 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 17 | Milever SAH01 | B | C | 73 dB | — | 2 |
| 18 | Sunny SAH01 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 19 | Advance GL283A | B | C | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 20 | Samson GL283A | B | C | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 21 | Tornado GL283A | B | C | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 22 | Michelin XTE2 VG | B | D | 68 dB | — | 1 |
| 23 | Petlas Progreen NH100 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 24 | Starmaxx Ecoplanet LH100 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 25 | Cordiant TR-1 | B | D | 69 dB | — | 1 |
Mostrar los 114 neumáticos
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Neumáticos de invierno y 3PMSF en 265/70 R19.5
561 registros de 370 modelos y 133 marcas.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 76 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 265/70 R19.5
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli R02 Pro Trailer | A | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Prometeon R02 Pro Trailer | A | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Nokian Tyres Hakka Truck Trailer 2 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Anteo Pro-t | A | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Nokian Tyres R-Truck Trailer | A | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Groundspeed GSZS01 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Pirelli ST : 01 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Albourgh Across S DT | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Aerotyre AE01-Z Plus | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Albourgh Across T | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Groundspeed GSVS02 | A | D | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 12 | Albourgh Across D DT | A | D | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Greentrac GTRT1 | A | D | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Albourgh Robust G MT | A | D | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Atlander Lander Winter ATL08 | A | E | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 16 | Yokohama Super Steel MY507 | A | E | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Continental Conti Hybrid HT 5 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Continental REGIONAL-TRAFFIC Conti Hybrid HS3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 19 | Anteo Pro-s | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Armstrong ATR12 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Bridgestone R-trailer 001 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 22 | Nokian Tyres E-Truck Trailer | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Yokohama 121T | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | RoadX RFR2 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 25 | Blackhawk BFR2 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
Mostrar los 370 neumáticos
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Medidas relacionadas
Como referencia, el 3% de los neumáticos 265/70 R19.5 declara clase A en mojado.
265/70 en otras llantas
- 265/70 R16878 neumáticos
675 dibujos · 2% con A en mojado - 265/70 R17584 neumáticos
460 dibujos · 1% con A en mojado - 265/70 R18191 neumáticos
145 dibujos · 3% con A en mojado - 265/70 R15158 neumáticos
124 dibujos · 0% con A en mojado - 265/70 R17.575 neumáticos
48 dibujos · 3% con A en mojado - 265/70 R17LT37 neumáticos
29 dibujos · 19% con A en mojado
Otros anchos en /70 R19.5
- 285/70 R19.5579 neumáticos
395 dibujos · 3% con A en mojado - 245/70 R19.5554 neumáticos
355 dibujos · 1% con A en mojado - 225/70 R19.5133 neumáticos
107 dibujos · 2% con A en mojado - 305/70 R19.577 neumáticos
58 dibujos · 0% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de invierno y 3PMSF en 265/70 R19.5 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Pirelli R02 Pro Trailer (A/C/70 dB), Prometeon R02 Pro Trailer (A/C/70 dB), Nokian Tyres Hakka Truck Trailer 2 (A/C/71 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de invierno y 3PMSF más silenciosos en 265/70 R19.5?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Hankook Smart Flex AH35 (67 dB), BFGoodrich Route Control S VG (68 dB), Taurus Road Power S VM (68 dB). La mediana en esta medida es 72 dB.
¿Cuántos neumáticos de invierno y 3PMSF 265/70 R19.5 tienen clase A en mojado?
20 de 561 registros (4%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 710 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).