Ir al contenido

Neumáticos 385/55 R19.5

75 registros · 57 modelos · 42 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 75 neumáticos en medida 385/55 R19.5: 7 neumáticos de verano, 68 neumáticos de invierno y 3PMSF.

Neumáticos de verano en 385/55 R19.5

7 registros de 5 modelos y 5 marcas.

Adherencia en mojadoB 43% · C 57%0% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaB 29% · C 71%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura72 dBel más silencioso 70 dB · mediana 72 dB
Nieve y hielo00/5 con el símbolo de nieve 3PMSF

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 385/55 R19.5

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Double Coin RR905BC72 dB—2
2Fullrun TB1000BC72 dB—1
3Continental Conti Hybrid HT3CB70 dB—2
4Golden Crown AT555CC72 dB—1
5Goodride AT555CC72 dB—1

Neumáticos de invierno y 3PMSF en 385/55 R19.5

68 registros de 52 modelos y 38 marcas.

Adherencia en mojadoA 6% · B 66% · C 28%6% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaB 13% · C 78% · D 9%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura73 dBel más silencioso 69 dB · mediana 73 dB
Nieve y hielo5252/52 con el símbolo de nieve 3PMSF

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 385/55 R19.5

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Linglong L-T10AC70 dB3PMSF1
2Groundspeed GSKS01AC74 dB3PMSF2
3Aerotyre AE01-T PlusAC74 dB3PMSF2
4Albourgh Across T MTAC74 dB3PMSF2
5Crosswind CW-LT01BB69 dB3PMSF1
6Hankook Smart Flex TH31BB70 dB3PMSF1
7Leao H201-TBB71 dB3PMSF1
8Linglong E-PLUS01TBB71 dB3PMSF1
9Kumho KXA11BB71 dB3PMSF1
10Sailun STL1BB72 dB3PMSF1
11Dynamo T600BB72 dB3PMSF1
12RoadX RTL2BB72 dB3PMSF1
13Armstrong ATH11BC71 dB3PMSF1
14Chengshan CTH135BC72 dB3PMSF1
15Fortune FTH135BC72 dB3PMSF1
16Austone ATH135BC72 dB3PMSF1
17Warrior WS208BC72 dB3PMSF1
18Superway SWS04BC73 dB3PMSF2
19Speedmax Prime Orionmax T QNC03-TRBC73 dB3PMSF2
20Techshield V-pro T1BC73 dB3PMSF2
21Universal UNKS01BC73 dB3PMSF2
22Windpower WTR69BC73 dB3PMSF2
23Avantech TRR1000BC73 dB3PMSF1
24Barkley BTR022BC73 dB3PMSF1
25Otani OH-111BC73 dB3PMSF1
Mostrar los 52 neumáticos
…

Medidas relacionadas

Como referencia, el 5% de los neumáticos 385/55 R19.5 declara clase A en mojado.

385/55 en otras llantas

  • 385/55 R22.5864 neumáticos
    561 dibujos · 10% con A en mojado

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de invierno y 3PMSF en 385/55 R19.5 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Linglong L-T10 (A/C/70 dB), Groundspeed GSKS01 (A/C/74 dB), Aerotyre AE01-T Plus (A/C/74 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de invierno y 3PMSF más silenciosos en 385/55 R19.5?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Crosswind CW-LT01 (69 dB), Linglong L-T10 (70 dB), Hankook Smart Flex TH31 (70 dB). La mediana en esta medida es 73 dB.

¿Cuántos neumáticos de invierno y 3PMSF 385/55 R19.5 tienen clase A en mojado?

4 de 68 registros (6%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 75 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).