Neumáticos 385/55 R22.5
864 registros · 561 modelos · 171 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 864 neumáticos en medida 385/55 R22.5: 115 neumáticos de verano, 749 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 385/55 R22.5 (furgonetas y camiones ligeros)
1 registros de 1 modelos y 1 marcas.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 385/55 R22.5
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Leao T830 | B | D | 72 dB | — | 1 |
Neumáticos de verano en 385/55 R22.5 (camiones y autobuses)
114 registros de 84 modelos y 63 marcas.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 66 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 385/55 R22.5
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli ST : 01 Neverending | A | A | 68 dB | — | 2 |
| 2 | Lexxis Lex Space HS6 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Yokohama 106ZS | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Pirelli FH : 01 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Michelin X Line Energy T VB | B | A | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Michelin X Line Energy F VB | B | A | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Yokohama Super Steel RY357 | B | B | 68 dB | — | 3 |
| 8 | Continental Conti Hybrid HT3 | B | B | 70 dB | — | 7 |
| 9 | Barum BT 200 R | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Matador T HR T HR 4 | B | B | 70 dB | — | 2 |
| 11 | Semperit Runner T2 | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Uniroyal TH 40 | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Hankook TL10+CB e-cube MAX | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Hankook TH22 | B | B | 71 dB | — | 2 |
| 15 | Michelin X Multi T2 VG | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Goodyear Regional RHT II | B | B | 71 dB | — | 1 |
| 17 | Fulda Ecotonn 2 | B | B | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Hankook TH22CB | B | B | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Double Coin RR905 | B | B | 72 dB | — | 2 |
| 20 | Gianroi G110 | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Joyus UB10 | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Doublestar DSR128 | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 23 | Marlin MTR15 | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 24 | Aosen ALT128 | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 25 | Truckstar TH Trailer TH Trailer 3 | B | C | 70 dB | — | 1 |
Mostrar los 84 neumáticos
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Neumáticos de invierno y 3PMSF en 385/55 R22.5 (camiones y autobuses)
749 registros de 477 modelos y 148 marcas.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 76 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 385/55 R22.5
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Prometeon H02 Pro Trailer | A | A | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Goodyear Eqmax S Ultra | A | A | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 3 | Continental Conti EfficientPro HS 5 | A | A | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Pirelli FH:01 Profuel | A | A | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Pirelli R02 Pro Trailer | A | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Prometeon R02 Pro Trailer | A | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Nokian Tyres Hakka Truck Trailer 2 | A | B | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 8 | Kumho KLA31 | A | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Kumho KXA11 | A | B | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Pirelli FH:01 II | A | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Matoro CO305 | A | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Pirelli Itineris Trailer 90 | A | B | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Pirelli ST:01 Triathlon | A | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Kumho KLT31 | A | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Matoro CO300 | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Albourgh Aurora S WB | A | B | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Barkley BRT1 | A | C | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Anteo Pro-t | A | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Otani OH-119 | A | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Anteo Pro-t II | A | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Formula Trailer | A | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Pharos Trailer | A | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Petlas NZ300 | A | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Starmaxx LZ300 | A | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Marshal KXA11 | A | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
Mostrar los 477 neumáticos
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Medidas relacionadas
Como referencia, el 10% de los neumáticos 385/55 R22.5 declara clase A en mojado.
385/55 en otras llantas
- 385/55 R19.575 neumáticos
57 dibujos · 5% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de invierno y 3PMSF en 385/55 R22.5 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Prometeon H02 Pro Trailer (A/A/69 dB), Goodyear Eqmax S Ultra (A/A/71 dB), Continental Conti EfficientPro HS 5 (A/A/71 dB). 4 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de invierno y 3PMSF más silenciosos en 385/55 R22.5?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Bridgestone R179AS (67 dB), Barkley BRT1 (68 dB), Bridgestone Ecopia H-trailer 002 (68 dB). La mediana en esta medida es 73 dB.
¿Cuántos neumáticos de invierno y 3PMSF 385/55 R22.5 tienen clase A en mojado?
82 de 749 registros (11%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 864 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).