Continental Conti Hybrid HT3 +
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 9 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Continental Conti Hybrid HT3 + to opona z oznaczeniem 3PMSF do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 9 rozmiarach (18 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 19,5″–22,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 70–73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 385/65 R22.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 70 dB), najsłabszy 285/70 R19.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 73 dB).
Na rynku UE od: listopad 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 44/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (9 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (9)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 19,5″ | ||||||
| 245/70 R 19.5C3 | 141/140K | C54% | C100% | 73 dBB46% | 3PMSF | 44/2022 |
| 265/70 R 19.5C3 | 143/141K · 143/141K · 143/141K · 143/141K | C54% | C99% | 73 dBB49% | 3PMSF | 44/2022 |
| 285/70 R 19.5C3 | 150/148K | C55% | C99% | 73 dBB52% | 3PMSF | 44/2022 |
| 385/55 R 19.5C3 | 156J | C27% | B100% | 70 dBA99% | 3PMSF | 47/2021 |
| 435/50 R 19.5C3 | 160J · 160J | C35% | B94% | 73 dBB44% | 3PMSF | 18/2023 |
| 445/45 R 19.5C3 | 160J · 160J | C34% | B98% | 73 dBB48% | 3PMSF | 18/2023 |
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 275/70 R 22.5C3 | 150/148J | C49% | C93% | 71 dBA83% | 3PMSF | 49/2024 |
| 385/55 R 22.5C3 | 160K (L) · 160K (L) | C37% | B94% | 70 dBA94% | 3PMSF | 49/2021 |
| 385/65 R 22.5C3 | 164K · 164K | B91% | B97% | 70 dBA92% | 3PMSF | 44/2021 |
| 385/65 R 22.5C3 | 164K · 164K | C33% | B97% | 70 dBA92% | 3PMSF | 02/2023 |
Pytania
Czy Continental Conti Hybrid HT3 + to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 73 dB (mediana 73 dB). W 44% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Continental Conti Hybrid HT3 + radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 11% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Continental Conti Hybrid HT3 + nadaje się na śnieg?
18 z 18 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Continental Conti Hybrid HT3 +?
Jest na rynku UE od: listopad 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 44/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Continental
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 18 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.