Armstrong Blu-trac HP3
EU-Reifenlabel für jede Größe: 44 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Armstrong Blu-trac HP3 ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 44 Größen registriert (54 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 15″ bis 20″.
Die Nasshaftung ist mit A–B je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C und das externe Rollgeräusch mit 69–71 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 205/50 R15 (Nasshaftung A · Kraftstoffeffizienz C · 69 dB), die schwächste 275/35 R20 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz C · 71 dB).
Seit März 2026 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 09/2026.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (43 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Rollgeräusch.
Was das Label auf der Straße bedeutet (205/55R16)
Beispiel: die Größe 205/55R16, verglichen mit den 1.043 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈34 m mit Klasse A, gegenüber ≈37 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (B).
Kraftstoffeffizienz
Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.
Rollgeräusch
69 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (2 dB leiser).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 44 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″-Felgen | ||||||
| 205/50R15 | 86V | A100% | C100% | 69 dBB88% | — | 09/2026 |
| 205/50R15 | 89W XL | A100% | C100% | 70 dBB76% | — | 09/2026 |
| 205/55R15 | 88V | A100% | C97% | 69 dBB78% | — | 09/2026 |
| 205/55R15 | 92V XL | A100% | C97% | 70 dBB66% | — | 09/2026 |
| 16″-Felgen | ||||||
| 205/50R16 | 87W | A100% | C96% | 69 dBB96% | — | 09/2026 |
| 205/50R16 | 91W XL | A100% | C96% | 70 dBB83% | — | 09/2026 |
| 205/55R16 | 91V | A100% | C84% | 69 dBB92% | — | 09/2026 |
| 205/55R16 | 94V XL · 94W XL | A100% | C84% | 70 dBB79% | — | 09/2026 |
| 215/55R16 | 97W XL | B78% | C84% | 70 dBB84% | — | 09/2026 |
| 225/55R16 | 99Y XL | B77% | C87% | 70 dBB88% | — | 09/2026 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 205/40R17 | 84W XL | A100% | C98% | 70 dBB83% | — | 09/2026 |
| 205/45R17 | 88W XL | A100% | C85% | 70 dBB79% | — | 09/2026 |
| 205/50R17 | 93W XL | A100% | C77% | 70 dBB81% | — | 09/2026 |
| 205/55R17 | 95W XL | A100% | C63% | 70 dBB79% | — | 09/2026 |
| 215/45R17 | 91Y XL | B71% | C87% | 70 dBB84% | — | 09/2026 |
| 215/50R17 | 95W XL | B75% | C79% | 70 dBB84% | — | 09/2026 |
| 215/55R17 | 94V | B72% | C71% | 69 dBB89% | — | 09/2026 |
| 215/55R17 | 98W XL | B72% | C71% | 70 dBB78% | — | 09/2026 |
| 225/45R17 | 91Y | B63% | C84% | 69 dBB96% | — | 09/2026 |
| 225/45R17 | 94Y XL | B63% | C84% | 70 dBB83% | — | 09/2026 |
| 225/50R17 | 98Y XL | B70% | C79% | 70 dBB84% | — | 09/2026 |
| 225/55R17 | 101Y XL | B72% | C75% | 70 dBB84% | — | 09/2026 |
| 235/45R17 | 97Y XL | B69% | C88% | 70 dBB89% | — | 09/2026 |
| 245/40R17 | 95Y XL | B63% | C94% | 70 dBB88% | — | 09/2026 |
| 245/45R17 | 99Y XL | B68% | C86% | 70 dBB92% | — | 09/2026 |
| 245/50R17 | 99W | B– | C– | 69 dBB– | — | 09/2026 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 215/35R18 | 84W XL | B90% | C100% | 70 dBB93% | — | 09/2026 |
| 215/45R18 | 93Y XL | B64% | C84% | 70 dBB79% | — | 09/2026 |
| 225/40R18 | 92Y XL | B63% | C84% | 70 dBB90% | — | 09/2026 |
| 225/45R18 | 95Y XL | B65% | C68% | 70 dBB85% | — | 09/2026 |
| 225/50R18 | 95W | B64% | C64% | 69 dBB90% | — | 09/2026 |
| 225/50R18 | 99W XL | B64% | C64% | 70 dBB76% | — | 09/2026 |
| 235/40R18 | 95Y XL | B73% | C91% | 70 dBB89% | — | 09/2026 |
| 235/45R18 | 98Y XL | B60% | C65% | 70 dBB85% | — | 09/2026 |
| 235/50R18 | 97V | B72% | C73% | 69 dBB94% | — | 09/2026 |
| 235/50R18 | 101Y XL | B72% | C73% | 70 dBB85% | — | 09/2026 |
| 245/40R18 | 97Y XL | B67% | C83% | 70 dBB90% | — | 09/2026 |
| 245/45R18 | 100Y XL | B66% | C70% | 70 dBB91% | — | 09/2026 |
| 245/50R18 | 100Y | B64% | C77% | 69 dBB89% | — | 09/2026 |
| 245/50R18 | 104W XL | B64% | C77% | 70 dBB81% | — | 09/2026 |
| 265/35R18 | 97Y XL | B76% | C94% | 71 dBB88% | — | 09/2026 |
| 275/40R18 | 103Y XL | B56% | C70% | 71 dBB77% | — | 09/2026 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 225/45R19 | 96Y XL | B64% | C70% | 70 dBB84% | — | 09/2026 |
| 235/45R19 | 99Y XL | B63% | C57% | 70 dBB81% | — | 09/2026 |
| 245/40R19 | 98Y XL | B60% | C64% | 70 dBB81% | — | 09/2026 |
| 245/45R19 | 102Y XL | B64% | C54% | 70 dBB83% | — | 09/2026 |
| 255/40R19 | 100Y XL | A100% | C76% | 71 dBB80% | — | 09/2026 |
| 275/40R19 | 105Y XL | B64% | C65% | 71 dBB67% | — | 09/2026 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 245/35R20 | 95Y XL | B60% | C85% | 70 dBB82% | — | 09/2026 |
| 245/40R20 | 99Y XL | B60% | C55% | 70 dBB83% | — | 09/2026 |
| 255/35R20 | 97Y XL | A100% | C89% | 71 dBB83% | — | 09/2026 |
| 255/40R20 | 101Y XL | A100% | C37% | 71 dBB67% | — | 09/2026 |
| 275/35R20 | 102Y XL | B53% | C74% | 71 dBB85% | — | 09/2026 |
Sommerreifen in 205/55R16 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 205/55 R16, nach Label sortiert →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Häufige Fragen
Ist der Armstrong Blu-trac HP3 ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 69 dB und 71 dB (Median 70 dB). In 95% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Armstrong Blu-trac HP3 bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist A–B. In 35% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Armstrong Blu-trac HP3 für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Armstrong Blu-trac HP3?
Er ist seit März 2026 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 09/2026; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
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Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 54 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 0 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.