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Sommer

Armstrong Tru-trac HT

EU-Reifenlabel für jede Größe: 23 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt

Der Armstrong Tru-trac HT ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 23 Größen registriert (27 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 15″ bis 20″.

Die Nasshaftung ist mit C in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit D und das externe Rollgeräusch mit 71–73 dB.

Seit Januar 2021 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 42/2020.

Nasshaftung
C
C 100%
Kraftstoffeffizienz
D
D 100%
Rollgeräusch71–73 dBMedian 72 dB
Größen23Felgen 15″ bis 20″
Schnee & Eis—3PMSF keine · Eis keine

So schneidet er in seinen Größen ab

Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (23 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.

Nasshaftung56% der verglichenen Größen
Kraftstoffeffizienz0% der verglichenen Größen
Rollgeräusch52% der verglichenen Größen

Stärkster Punkt: Nasshaftung. Schwächster Punkt: Kraftstoffeffizienz; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.

Was das Label auf der Straße bedeutet (225/65R17)

Beispiel: die Größe 225/65R17, verglichen mit den 699 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.

Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h

≈41 m mit Nasshaftungsklasse C, der häufigsten Klasse in dieser Größe.

Kraftstoffeffizienz

Klasse D gegenüber der typischen C: ≈0,18 l/100 km mehr, rund 28 Liter mehr auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.

Rollgeräusch

71 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe.

Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.

Alle 23 Größen

Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).

GrößeLast / SpeedNassVerbrauchGeräuschSchnee / EisProduktion ab
15″-Felgen
235/75R15109H XLC83%D50%72 dBB40%—42/2020
16″-Felgen
215/70R16100HC71%D36%71 dBB73%—42/2020
225/70R16103HC80%D40%71 dBB80%—42/2020
235/65R16103HC70%D35%71 dBB76%—35/2025
235/70R16106HC85%D47%71 dBB86%—42/2020
245/70R16111H XLC84%D42%72 dBB38%—42/2020
255/70R16111TC84%D49%72 dBB82%—35/2025
265/70R16112HC80%D44%72 dBB80%—42/2020
265/75R16116TC76%D47%72 dBB83%—35/2025
17″-Felgen
225/65R17102HC56%D23%71 dBB68%—42/2020
235/65R17104HC61%D26%71 dBB78%—42/2020
235/65R17108H XL · 108V XLC61%D26%72 dBB40%—42/2020
245/65R17107HC77%D34%71 dBB88%—42/2020
245/70R17110TC82%D37%72 dBB12%—35/2025
265/65R17112H · 112SC78%D38%72 dBB79%—42/2020
265/70R17115HC80%D38%72 dBB83%—42/2020
18″-Felgen
225/60R18104H XLC49%D19%72 dBB17%—35/2025
255/70R18113HC82%D18%72 dBB67%—42/2021
265/60R18110HC67%D29%72 dBB75%—42/2020
265/65R18114HC79%D27%72 dBB72%—42/2021
265/70R18116HC71%D19%72 dBB68%—44/2023
285/60R18116HC73%D32%72 dBB89%—44/2023
20″-Felgen
275/55R20117H XLC68%D35%73 dBB49%—42/2020
275/60R20115H · 115TC59%D22%72 dBB75%—42/2020

Sommerreifen in 225/65R17 mit den besten Labelwerten

Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.

Alle Reifen in 225/65 R17, nach Label sortiert →

Häufige Fragen

Ist der Armstrong Tru-trac HT ein leiser Reifen?

Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 71 dB und 73 dB (Median 72 dB). In 52% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Wie gut ist der Armstrong Tru-trac HT bei Nässe?

Seine Nasshaftungsklasse ist C. In 56% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Ist der Armstrong Tru-trac HT für Schnee geeignet?

Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.

Seit wann gibt es den Armstrong Tru-trac HT?

Er ist seit Januar 2021 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 42/2020; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.

Mehr von Armstrong

Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 27 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 22 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.