Hoppa till innehållet
Vinterdäck

Radar Dimax Winter Sport RFT

EU-däcketikett för varje dimension: 23 dimensioner av detta vinterdäck jämförda med resten av marknaden

Radar Dimax Winter Sport RFT är ett vinterdäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 23 dimensioner (23 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 16″ till 20″.

Väggrepp på vått underlag har klass C i alla dimensioner, bränsleeffektivitet D och externt rullningsljud 72–73 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.

På EU-marknaden sedan november 2016; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 48/2016.

Väggrepp på vått underlag
C
C 100%
Bränsleeffektivitet
D
D 100%
Rullningsljud72–73 dBmedian 72 dB
Dimensioner23fälgar 16″ till 20″
Snö och is3PMSF ✓3PMSF alla dimensioner · is inga

Så står det sig i sina dimensioner

Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (8 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.

Väggrepp på vått underlag75% av jämförda dimensioner
Bränsleeffektivitet88% av jämförda dimensioner
Rullningsljud13% av jämförda dimensioner

Starkaste sida: bränsleeffektivitet. Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.

Vad etiketten betyder på vägen (225/55RF17)

Exempel: dimensionen 225/55RF17, jämförd med de 12 andra vinter- och 3PMSF-däck som är registrerade i den.

Bromsning på vått underlag från 80 km/h

≈41 m med klass C, den vanligaste i dimensionen.

Bränsleeffektivitet

Klass D, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.

Rullningsljud

72 dB mot en median på 71,5 dB i dimensionen (0,5 dB högre).

Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.

Alla 23 dimensioner

Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).

DimensionLast / hastighetVåttBränsleLjudSnö / isTillverkat från
16″ fälgar
195/55RF1691V XLC–D–72 dBB–3PMSF42/2019
205/55ZRF1694W XLC–D–72 dBB–3PMSF42/2019
205/60RF1696V XLC60%D100%72 dBB0%3PMSF42/2019
17″ fälgar
205/45RF1788V XLC–D–72 dBB–3PMSF48/2016
205/50RF1793V XLC–D–72 dBB–3PMSF48/2016
205/55RF1795V XLC–D–72 dBB–3PMSF42/2019
225/45RF1791HC50%D100%72 dBB75%3PMSF48/2016
225/50RF1798V XLC75%D100%72 dBB38%3PMSF48/2016
225/55RF17101V XLC85%D92%72 dBB46%3PMSF42/2019
225/60RF1799HC–D–72 dBB–3PMSF42/2019
18″ fälgar
225/40RF1892V XLC–D–72 dBB–3PMSF48/2016
225/45RF1895V XLC78%D100%72 dBB22%3PMSF48/2016
225/60RF18104V XLC–D–72 dBB–3PMSF42/2019
235/60RF18107V XLC–D–72 dBB–3PMSF42/2019
245/40RF1897V XLC–D–72 dBB–3PMSF48/2016
245/45RF18100V XLC83%D92%72 dBB50%3PMSF48/2016
245/50RF18100HC100%D33%72 dBB33%3PMSF48/2016
255/55RF18109V XLC–D–73 dBB–3PMSF42/2019
19″ fälgar
235/55RF19105V XLC100%D100%72 dBB0%3PMSF42/2019
255/40RF19100V XLC–D–73 dBB–3PMSF42/2019
255/50RF19107V XLC–D–73 dBB–3PMSF48/2016
255/55RF19111V XLC–D–73 dBB–3PMSF42/2019
20″ fälgar
255/45RF20105V XLC–D–73 dBB–3PMSF48/2016

Vinter- och 3PMSF-däck med bäst etikett i 225/55RF17

Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.

Alla däck i 225/55 RF17, sorterade efter etikett →

Frågor

Är Radar Dimax Winter Sport RFT ett tyst däck?

Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 72 dB och 73 dB (median 72 dB). I 13% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.

Hur bra är Radar Dimax Winter Sport RFT på vått underlag?

Klassen för väggrepp på vått underlag är C. I 75% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.

Passar Radar Dimax Winter Sport RFT för snö?

23 av 23 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.

När kom Radar Dimax Winter Sport RFT?

Det har funnits på EU-marknaden sedan november 2016. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 48/2016; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.

Mer från Radar

Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 23 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 1 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.