Radar Dimax Ice
EU-däcketikett för varje dimension: 23 dimensioner av detta vinterdäck jämförda med resten av marknaden
Radar Dimax Ice är ett vinterdäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 23 dimensioner (23 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 15″ till 19″.
Väggrepp på vått underlag har klass E i alla dimensioner, bränsleeffektivitet C och externt rullningsljud 69 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö. 23 registreringar är också certifierade som isdäck.
På EU-marknaden sedan juni 2019; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 25/2019.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (23 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: bränsleeffektivitet. Svagaste sida: väggrepp på vått underlag, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (205/55R16)
Exempel: dimensionen 205/55R16, jämförd med de 839 andra vinter- och 3PMSF-däck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈52 m med klass E, mot ≈41 m för den vanligaste klassen i dimensionen (C).
Bränsleeffektivitet
Klass C, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.
Rullningsljud
69 dB mot en median på 72 dB i dimensionen (3 dB tystare).
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 23 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″ fälgar | ||||||
| 195/65R15 | 95T XL | E5% | C98% | 69 dBA91% | 3PMSF · Grepp på is | 32/2019 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 205/55R16 | 94T XL | E5% | C99% | 69 dBA92% | 3PMSF · Grepp på is | 32/2019 |
| 205/60R16 | 96T XL | E5% | C97% | 69 dBA92% | 3PMSF · Grepp på is | 32/2019 |
| 215/55R16 | 97T XL | E5% | C98% | 69 dBA95% | 3PMSF · Grepp på is | 32/2019 |
| 215/60R16 | 99T XL | E6% | C96% | 69 dBA96% | 3PMSF · Grepp på is | 32/2019 |
| 215/65R16 | 102T XL | E6% | C94% | 69 dBA97% | 3PMSF · Grepp på is | 25/2019 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 215/50R17 | 95T XL | E5% | C98% | 69 dBA94% | 3PMSF · Grepp på is | 32/2019 |
| 215/55R17 | 98T XL | E5% | C97% | 69 dBA95% | 3PMSF · Grepp på is | 32/2019 |
| 215/60R17 | 100T XL | E5% | C94% | 69 dBA97% | 3PMSF · Grepp på is | 32/2019 |
| 225/45R17 | 94T XL | E4% | C99% | 69 dBA95% | 3PMSF · Grepp på is | 32/2019 |
| 225/50R17 | 98T XL | E3% | C97% | 69 dBA95% | 3PMSF · Grepp på is | 25/2019 |
| 225/55R17 | 101T XL | E4% | C96% | 69 dBA95% | 3PMSF · Grepp på is | 32/2019 |
| 225/60R17 | 103T XL | E6% | C94% | 69 dBA95% | 3PMSF · Grepp på is | 32/2019 |
| 225/65R17 | 106T XL | E5% | C93% | 69 dBA95% | 3PMSF · Grepp på is | 32/2019 |
| 235/55R17 | 103T XL | E5% | C93% | 69 dBA95% | 3PMSF · Grepp på is | 32/2019 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 225/40R18 | 92T XL | E3% | C99% | 69 dBA95% | 3PMSF · Grepp på is | 32/2019 |
| 225/45R18 | 95T XL | E5% | C97% | 69 dBA96% | 3PMSF · Grepp på is | 32/2019 |
| 225/55R18 | 102T XL | E4% | C92% | 69 dBA97% | 3PMSF · Grepp på is | 32/2019 |
| 235/50R18 | 101T XL | E6% | C96% | 69 dBA96% | 3PMSF · Grepp på is | 25/2019 |
| 235/55R18 | 104T XL | E4% | C90% | 69 dBA97% | 3PMSF · Grepp på is | 32/2019 |
| 235/60R18 | 107T XL | E5% | C90% | 69 dBA97% | 3PMSF · Grepp på is | 32/2019 |
| 19″ fälgar | ||||||
| 235/35R19 | 91T XL | E0% | C99% | 69 dBA94% | 3PMSF · Grepp på is | 25/2019 |
| 235/55R19 | 105T XL | E4% | C86% | 69 dBA97% | 3PMSF · Grepp på is | 32/2019 |
Vinter- och 3PMSF-däck med bäst etikett i 205/55R16
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 205/55 R16, sorterade efter etikett →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Frågor
Är Radar Dimax Ice ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet är 69 dB i alla dimensioner. I 100% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Radar Dimax Ice på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är E. I 0% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Radar Dimax Ice för snö?
23 av 23 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Radar Dimax Ice?
Det har funnits på EU-marknaden sedan juni 2019. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 25/2019; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Radar
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 23 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 23 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.