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Winterreifen

Radar Dimax Winter Sport RFT

EU-Reifenlabel für jede Größe: 23 Größen dieses Winterreifens im Vergleich zum übrigen Markt

Der Radar Dimax Winter Sport RFT ist ein Winterreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 23 Größen registriert (23 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 16″ bis 20″.

Die Nasshaftung ist mit C in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit D und das externe Rollgeräusch mit 72–73 dB. Jede Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF, Schneeflocke mit drei Bergspitzen) für Reifen, die unter schweren Schneebedingungen geprüft wurden.

Seit November 2016 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 48/2016.

Nasshaftung
C
C 100%
Kraftstoffeffizienz
D
D 100%
Rollgeräusch72–73 dBMedian 72 dB
Größen23Felgen 16″ bis 20″
Schnee & Eis3PMSF ✓3PMSF alle Größen · Eis keine

So schneidet er in seinen Größen ab

Wir haben jede Größe mit allen anderen Winter- und 3PMSF-Reifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (8 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.

Nasshaftung75% der verglichenen Größen
Kraftstoffeffizienz88% der verglichenen Größen
Rollgeräusch13% der verglichenen Größen

Stärkster Punkt: Kraftstoffeffizienz. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.

Was das Label auf der Straße bedeutet (225/55RF17)

Beispiel: die Größe 225/55RF17, verglichen mit den 12 anderen Winter- und 3PMSF-Reifen, die in dieser Größe registriert sind.

Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h

≈41 m mit Nasshaftungsklasse C, der häufigsten Klasse in dieser Größe.

Kraftstoffeffizienz

Klasse D, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.

Rollgeräusch

72 dB gegenüber einem Median von 71,5 dB in dieser Größe (0,5 dB lauter).

Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.

Alle 23 Größen

Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).

GrößeLast / SpeedNassVerbrauchGeräuschSchnee / EisProduktion ab
16″-Felgen
195/55RF1691V XLC–D–72 dBB–3PMSF42/2019
205/55ZRF1694W XLC–D–72 dBB–3PMSF42/2019
205/60RF1696V XLC60%D100%72 dBB0%3PMSF42/2019
17″-Felgen
205/45RF1788V XLC–D–72 dBB–3PMSF48/2016
205/50RF1793V XLC–D–72 dBB–3PMSF48/2016
205/55RF1795V XLC–D–72 dBB–3PMSF42/2019
225/45RF1791HC50%D100%72 dBB75%3PMSF48/2016
225/50RF1798V XLC75%D100%72 dBB38%3PMSF48/2016
225/55RF17101V XLC85%D92%72 dBB46%3PMSF42/2019
225/60RF1799HC–D–72 dBB–3PMSF42/2019
18″-Felgen
225/40RF1892V XLC–D–72 dBB–3PMSF48/2016
225/45RF1895V XLC78%D100%72 dBB22%3PMSF48/2016
225/60RF18104V XLC–D–72 dBB–3PMSF42/2019
235/60RF18107V XLC–D–72 dBB–3PMSF42/2019
245/40RF1897V XLC–D–72 dBB–3PMSF48/2016
245/45RF18100V XLC83%D92%72 dBB50%3PMSF48/2016
245/50RF18100HC100%D33%72 dBB33%3PMSF48/2016
255/55RF18109V XLC–D–73 dBB–3PMSF42/2019
19″-Felgen
235/55RF19105V XLC100%D100%72 dBB0%3PMSF42/2019
255/40RF19100V XLC–D–73 dBB–3PMSF42/2019
255/50RF19107V XLC–D–73 dBB–3PMSF48/2016
255/55RF19111V XLC–D–73 dBB–3PMSF42/2019
20″-Felgen
255/45RF20105V XLC–D–73 dBB–3PMSF48/2016

Winter- und 3PMSF-Reifen in 225/55RF17 mit den besten Labelwerten

Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.

Alle Reifen in 225/55 RF17, nach Label sortiert →

Häufige Fragen

Ist der Radar Dimax Winter Sport RFT ein leiser Reifen?

Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 72 dB und 73 dB (Median 72 dB). In 13% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Wie gut ist der Radar Dimax Winter Sport RFT bei Nässe?

Seine Nasshaftungsklasse ist C. In 75% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Ist der Radar Dimax Winter Sport RFT für Schnee geeignet?

23 von 23 Einträgen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF); der Reifen hat damit den EU-Test für schwere Schneebedingungen bestanden. Prüfen Sie die genaue Größe in der Tabelle.

Seit wann gibt es den Radar Dimax Winter Sport RFT?

Er ist seit November 2016 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 48/2016; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.

Mehr von Radar

Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 23 Einträge, Datenstand 26. Oktober 2026. Die Anbieter haben 1 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.