Yeada YDA-286
Rótulo europeu de cada medida: 36 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Yeada YDA-286 é um pneu de verão para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros, camiões e autocarros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 36 medidas (40 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 18″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 71–75 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda (automóveis ligeiros) é 265/70 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 72 dB) e a mais fraca 255/55 R18 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde março de 2021; a primeira semana de produção registada é 01/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (35 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
O que o rótulo significa na estrada (235/60R18)
Exemplo: a medida 235/60R18, comparada com os outros 725 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 36 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 30*9.50R15LTC2 | 104/104Q | C67% | D100% | 73 dBB56% | — | 01/2020 |
| 31*10.50R15LTC2 | 109S | C81% | D88% | 73 dBB42% | — | 01/2020 |
| 215R15CC2 | 113/111S | D22% | D83% | 73 dBB11% | — | 01/2020 |
| 215/75R15LTC2 | 100/97R | D22% | D67% | 73 dBB53% | — | 01/2020 |
| 225/75R15LTC2 | 108/104R | D38% | D100% | 73 dBB88% | — | 01/2020 |
| 235/75R15LTC2 | 116/113Q · 116/113R | D24% | D84% | 73 dBB63% | — | 01/2020 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205R16CC2 | 110/108S | D12% | D62% | 73 dBB9% | — | 01/2020 |
| 215/70R16 | 100T | D17% | D36% | 71 dBB73% | — | 01/2020 |
| 215/80R16LTC2 | 107S | D– | D– | 73 dBB– | — | 01/2020 |
| 215/85R16LTC2 | 110/107R · 115/112R | D58% | D100% | 73 dBB100% | — | 01/2020 |
| 225/70R16 | 103T | D19% | D40% | 71 dBB80% | — | 01/2020 |
| 225/75R16LTC2 | 115/112Q · 115/112R | D31% | D86% | 73 dBB60% | — | 01/2020 |
| 235/70R16 | 106T | D25% | D47% | 71 dBB86% | — | 01/2020 |
| 235/85R16LTC2 | 120/116R | D23% | D70% | 73 dBB60% | — | 01/2020 |
| 245/70R16 | 107T | D24% | D42% | 71 dBB89% | — | 01/2020 |
| 245/75R16LTC2 | 120/116R | D38% | D69% | 73 dBB72% | — | 01/2020 |
| 255/70R16 | 111T | D28% | D49% | 72 dBB82% | — | 01/2020 |
| 265/70R16 | 112T | C80% | D44% | 72 dBB80% | — | 01/2020 |
| 265/70R16LTC2 | 121/118R | C100% | D65% | 73 dBB65% | — | 01/2020 |
| 265/75R16LTC3 | 123/120Q | C100% | D100% | 75 dBB100% | — | 01/2020 |
| 275/70R16 | 114T | C81% | D37% | 72 dBB77% | — | 01/2020 |
| 285/75R16LTC3 | 126/123R | C100% | D100% | 75 dBB100% | — | 01/2020 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 235/80R17LTC2 | 120/117R | D58% | D67% | 73 dBB58% | — | 01/2020 |
| 245/70R17LTC2 | 119/116S | D47% | D67% | 73 dBB87% | — | 01/2020 |
| 245/75R17LTC2 | 121/118R | D29% | D83% | 73 dBB67% | — | 01/2020 |
| 265/65R17 | 112T | C78% | D38% | 72 dBB79% | — | 01/2020 |
| 265/70R17 | 115T | C80% | D38% | 72 dBB83% | — | 01/2020 |
| 265/70R17LTC2 | 121/118R · 121/118S | C68% | D68% | 73 dBB64% | — | 01/2020 |
| 275/65R17 | 115H | C86% | D47% | 72 dBB77% | — | 01/2020 |
| 285/70R17LTC2 | 121/118S | C85% | D85% | 73 dBB67% | — | 01/2020 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 235/60R18 | 107H XL | C48% | D20% | 72 dBB40% | — | 01/2020 |
| 255/55R18 | 109H XL | D7% | D20% | 73 dBB44% | — | 01/2020 |
| 265/60R18 | 110H | C67% | D29% | 72 dBB75% | — | 01/2020 |
| 265/70R18LTC3 | 124/121S | C100% | D100% | 75 dBB100% | — | 01/2020 |
| LT275/65R18C3 | 123/120S | C100% | D100% | 75 dBB100% | — | 01/2020 |
| 285/60R18 | 120H XL | C73% | D32% | 74 dBB44% | — | 01/2020 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/60R18
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/60 R18, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Perguntas
O Yeada YDA-286 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 75 dB (mediana 73 dB). Em 46% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Yeada YDA-286 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 34% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Yeada YDA-286 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Yeada YDA-286?
Está no mercado da UE desde março de 2021. A primeira semana de produção registada é 01/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Yeada
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 40 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 40 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.