Tristar SNOWPOWER2
Rótulo europeu de cada medida: 34 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Tristar SNOWPOWER2 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 34 medidas (34 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 19″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 185/50 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 175/60 R15 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde agosto de 2015; a primeira semana de produção registada é 15/2009.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (33 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (215/60R17)
Exemplo: a medida 215/60R17, comparada com os outros 632 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 34 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 175/60R15 | 81H | C86% | D99% | 71 dBB68% | 3PMSF | 09/2012 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 185/50R16 | 81H | C77% | C100% | 71 dBB57% | 3PMSF | 30/2014 |
| 185/55R16 | 87H XL | C78% | C100% | 71 dBB53% | 3PMSF | 30/2014 |
| 195/45R16 | 84H XL | C74% | C100% | 72 dBB54% | 3PMSF | 13/2010 |
| 205/45R16 | 87H XL | C74% | C100% | 72 dBB59% | 3PMSF | 08/2012 |
| 205/50R16 | 91H XL | C79% | C98% | 72 dBB48% | 3PMSF | 27/2014 |
| 225/55R16 | 99H XL | C75% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 15/2009 |
| 235/60R16 | 100H | C87% | C95% | 72 dBB63% | 3PMSF | 09/2012 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/40R17 | 84V XL | C77% | C100% | 72 dBB53% | 3PMSF | 08/2012 |
| 205/45R17 | 88V XL | C73% | C98% | 71 dBB75% | 3PMSF | 20/2016 |
| 205/55R17 | 95V XL | C65% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 31/2013 |
| 215/40R17 | 87V XL | C59% | C100% | 71 dBB77% | 3PMSF | 20/2016 |
| 215/45R17 | 91V XL | C75% | C99% | 72 dBB62% | 3PMSF | 03/2014 |
| 215/60R17 | 96H | C76% | C94% | 72 dBB63% | 3PMSF | 11/2012 |
| 225/60R17 | 99H | C78% | C94% | 72 dBB65% | 3PMSF | 11/2012 |
| 235/45R17 | 97V XL | C75% | C98% | 72 dBB59% | 3PMSF | 12/2010 |
| 235/55R17 | 103V XL | C72% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 30/2013 |
| 235/60R17 | 102H | C85% | C95% | 72 dBB62% | 3PMSF | 09/2012 |
| 245/45R17 | 99V XL | C70% | C96% | 72 dBB68% | 3PMSF | 30/2013 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95V XL | C73% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 08/2012 |
| 235/40R18 | 95V XL | C69% | C99% | 72 dBB70% | 3PMSF | 27/2013 |
| 235/45R18 | 98V XL | C72% | C98% | 71 dBB77% | 3PMSF | 20/2016 |
| 235/50R18 XL | 101V XL | C– | C– | 72 dBB– | 3PMSF | 03/2014 |
| 245/45R18 | 100V XL | C73% | C95% | 72 dBB67% | 3PMSF | 09/2012 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/40R19 | 93V XL | C63% | C99% | 72 dBB55% | 3PMSF | 23/2018 |
| 235/35R19 | 91V XL | C63% | C99% | 72 dBB60% | 3PMSF | 12/2010 |
| 235/55R19 | 105V XL | C69% | C86% | 72 dBB65% | 3PMSF | 26/2012 |
| 245/35R19 | 93V XL | C61% | C98% | 72 dBB70% | 3PMSF | 23/2018 |
| 245/40R19 | 98V XL | C66% | C96% | 71 dBB77% | 3PMSF | 20/2016 |
| 245/45R19 | 102V XL | C68% | C94% | 71 dBB77% | 3PMSF | 20/2016 |
| 255/35R19 | 96V XL | C64% | C99% | 71 dBB81% | 3PMSF | 20/2016 |
| 255/40R19 | 100V XL | C65% | C95% | 71 dBB89% | 3PMSF | 03/2016 |
| 275/35R19 | 100V XL | C68% | C98% | 72 dBB68% | 3PMSF | 29/2018 |
| 275/40R19 | 105V XL | C71% | C96% | 72 dBB65% | 3PMSF | 23/2018 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Tristar SNOWPOWER2 na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Imperial SNOWDRAGON3rótulo idêntico em 33 de 33 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Minerva S210rótulo idêntico em 30 de 30 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 215/60R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/60 R17, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
- Pirelli Cinturato WinterB C 67 dB
Perguntas
O Tristar SNOWPOWER2 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). Em 18% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Tristar SNOWPOWER2 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 33% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Tristar SNOWPOWER2 serve para neve?
34 de 34 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Tristar SNOWPOWER2?
Está no mercado da UE desde agosto de 2015. A primeira semana de produção registada é 15/2009; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Tristar
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 34 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 34 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.