Tristar TR1
Rótulo europeu de cada medida: 9 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Tristar TR1 é um pneu com marcação 3PMSF para carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 9 medidas (10 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 12″ a 16″.
A aderência em piso molhado é D em todas as medidas, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 72 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
No mercado da UE desde setembro de 2015; a primeira semana de produção registada é 03/2014.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (9 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
Todas as 9 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 12″ | ||||||
| 155R12CC2 | 88/86Q | D34% | D97% | 72 dBB60% | 3PMSF | 21/2014 |
| Jantes de 13″ | ||||||
| 155R13CC2 | 90/88Q · 91/89Q | D33% | D98% | 72 dBB80% | 3PMSF | 21/2014 |
| 165R13CC2 | 94/93Q | D43% | D97% | 72 dBB93% | 3PMSF | 22/2014 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 185R14CC2 | 102/100Q | D17% | D77% | 72 dBB65% | 3PMSF | 22/2017 |
| 195R14CC2 | 106/104Q | D18% | D73% | 72 dBB61% | 3PMSF | 03/2014 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 185/75R16CC2 | 104/102Q | D18% | D72% | 72 dBB70% | 3PMSF | 21/2020 |
| 205/65R16CC2 | 107/105Q | D14% | D57% | 72 dBB72% | 3PMSF | 21/2020 |
| 215/65R16CC2 | 109/107Q | D15% | D52% | 72 dBB75% | 3PMSF | 21/2020 |
| 235/65R16CC2 | 115/113Q | D12% | D37% | 72 dBB76% | 3PMSF | 02/2020 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Tristar TR1 na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Minerva SR1rótulo idêntico em 10 de 10 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Imperial IR1rótulo idêntico em 10 de 10 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Perguntas
O Tristar TR1 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 72 dB em todas as medidas. Em 44% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Tristar TR1 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Tristar TR1 serve para neve?
10 de 10 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Tristar TR1?
Está no mercado da UE desde setembro de 2015. A primeira semana de produção registada é 03/2014; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Tristar
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 10 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 9 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.