Trazano Z-401
Rótulo europeu de cada medida: 20 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Trazano Z-401 é um pneu com marcação 3PMSF para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 20 medidas (20 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 20″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 185/50 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 235/35 R19 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde março de 2020; a primeira semana de produção registada é 51/2019.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (20 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (225/65R17)
Exemplo: a medida 225/65R17, comparada com os outros 650 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 20 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 155/65R13 | 73T | C89% | D93% | 71 dBB62% | 3PMSF | 34/2020 |
| 165/70R13 | 79T | C88% | D90% | 71 dBB60% | 3PMSF | 34/2020 |
| 175/65R13 | 80T | C93% | D100% | 71 dBB55% | 3PMSF | 34/2020 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 205/65R15 | 94H | C84% | C98% | 72 dBB54% | 3PMSF | 19/2023 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 185/50R16 | 81H | C77% | C100% | 71 dBB57% | 3PMSF | 19/2023 |
| 215/70R16 | 100H | C79% | C98% | 72 dBB62% | 3PMSF | 34/2020 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 225/65R17 | 106H XL | C79% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 51/2019 |
| 235/65R17 | 108V XL | C80% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 19/2023 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 235/40R18 | 95W XL | C69% | C99% | 72 dBB70% | 3PMSF | 19/2023 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/35R19 | 88W XL | C53% | D62% | 72 dBB62% | 3PMSF | 51/2019 |
| 225/55R19 | 99V | C70% | C92% | 72 dBB61% | 3PMSF | 34/2020 |
| 235/35R19 | 91W XL | C63% | D49% | 72 dBB60% | 3PMSF | 51/2019 |
| 235/40R19 | 96W XL | C66% | C98% | 72 dBB52% | 3PMSF | 19/2023 |
| 235/45R19 | 99W XL | C71% | C96% | 72 dBB50% | 3PMSF | 19/2023 |
| 235/50R19 | 99V | C71% | C90% | 72 dBB63% | 3PMSF | 19/2023 |
| 255/35R19 | 96W XL | C64% | C99% | 73 dBB45% | 3PMSF | 19/2023 |
| 255/50R19 | 107V XL | C73% | C88% | 73 dBB48% | 3PMSF | 19/2023 |
| 255/55R19 | 111V XL | C81% | C90% | 73 dBB56% | 3PMSF | 19/2023 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 255/45R20 | 105W XL | C73% | C92% | 73 dBB49% | 3PMSF | 19/2023 |
| 265/45R20 | 108W XL | C68% | C83% | 73 dBB43% | 3PMSF | 19/2023 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Trazano Z-401 na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Goodride Z-401rótulo idêntico em 20 de 20 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Westlake Z-401rótulo idêntico em 20 de 20 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Risen Z-401rótulo idêntico em 19 de 19 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Travelstar Ecosport 4Srótulo idêntico em 12 de 12 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Arisun Z-401rótulo idêntico em 8 de 8 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 225/65R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/65 R17, ordenados por rótulo →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Perguntas
O Trazano Z-401 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Trazano Z-401 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 45% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Trazano Z-401 serve para neve?
20 de 20 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Trazano Z-401?
Está no mercado da UE desde março de 2020. A primeira semana de produção registada é 51/2019; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Trazano
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 20 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 8 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.