Sebring Road
Rótulo europeu de cada medida: 23 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Sebring Road é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 23 medidas (28 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 14″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 68 dB.
No mercado da UE desde abril de 2018; a primeira semana de produção registada é 38/2016.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (23 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (175/65R14)
Exemplo: a medida 175/65R14, comparada com os outros 739 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
68 dB face a uma mediana de 70 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 23 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 135/80R13 | 70T | C91% | D84% | 68 dBB97% | — | 38/2016 |
| 145/70R13 | 71T | C84% | D82% | 68 dBB92% | — | 38/2016 |
| 145/80R13 | 75T | C90% | D78% | 68 dBB91% | — | 38/2016 |
| 155/65R13 | 73T | C72% | D83% | 68 dBB92% | — | 38/2016 |
| 155/70R13 | 75T | C71% | D77% | 68 dBB94% | — | 38/2016 |
| 155/80R13 | 79T | C70% | D82% | 68 dBB93% | — | 38/2016 |
| 165/65R13 | 77T | C74% | D75% | 68 dBB94% | — | 38/2016 |
| 165/70R13 | 79T | C74% | D72% | 68 dBB96% | — | 38/2016 |
| 165/80R13 | 83T | C74% | D71% | 68 dBB89% | — | 38/2016 |
| 175/65R13 | 80T | C85% | D80% | 68 dBB97% | — | 38/2016 |
| 175/70R13 | 82T | C72% | D63% | 68 dBB95% | — | 38/2016 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | C63% | D74% | 68 dBB93% | — | 38/2016 |
| 165/60R14 | 75H | C67% | D76% | 68 dBB92% | — | 38/2016 |
| 165/65R14 | 79T | C63% | D68% | 68 dBB94% | — | 38/2016 |
| 165/70R14 | 81T | C62% | D60% | 68 dBB92% | — | 38/2016 |
| 165/70R14 | 85T XL | C62% | D60% | 68 dBA92% | — | 38/2016 |
| 175/65R14 | 82H · 82T | C62% | D55% | 68 dBB95% | — | 38/2016 |
| 175/70R14 | 84T | C65% | D51% | 68 dBB94% | — | 38/2016 |
| 175/70R14 | 88T XL | C65% | D51% | 68 dBA94% | — | 38/2016 |
| 185/55R14 | 80H | C66% | D71% | 68 dBB95% | — | 38/2016 |
| 185/60R14 | 82H · 82T | C62% | D60% | 68 dBB96% | — | 38/2016 |
| 185/65R14 | 86H · 86T | C64% | D53% | 68 dBB96% | — | 38/2016 |
| 185/70R14 | 88T | C68% | D44% | 68 dBB97% | — | 38/2016 |
| 195/60R14 | 86H | C70% | D69% | 68 dBA97% | — | 38/2016 |
| 195/70R14 | 91H | C68% | D45% | 68 dBA98% | — | 38/2016 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Sebring Road na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Idilis Roadrótulo idêntico em 28 de 28 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Kormoran Roadrótulo idêntico em 28 de 28 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Riken Roadrótulo idêntico em 28 de 28 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Orium Touringrótulo idêntico em 28 de 28 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Tigar Touringrótulo idêntico em 28 de 28 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Strial Touringrótulo idêntico em 28 de 28 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de verão com melhor rótulo em 175/65R14
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 175/65 R14, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres WetproofA C 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
- Doublestar Maximum DH08A C 67 dB
- Crossleader Maximum DH08A C 67 dB
- Envoy AternaA D 67 dB
Perguntas
O Sebring Road é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 68 dB em todas as medidas. Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Sebring Road em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 17% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Sebring Road serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Sebring Road?
Está no mercado da UE desde abril de 2018. A primeira semana de produção registada é 38/2016; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Sebring
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 28 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.