Roadstone Eurovis Tour
Rótulo europeu de cada medida: 32 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Roadstone Eurovis Tour é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 32 medidas (32 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 17″.
A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 67–71 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 195/60 R15 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 69 dB) e a mais fraca 185/60 R15 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 70 dB).
No mercado da UE desde julho de 2026; a primeira semana de produção registada é 30/2014.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (32 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento.
O que o rótulo significa na estrada (205/60R16)
Exemplo: a medida 205/60R16, comparada com os outros 915 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 32 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 155/65R13 | 73T | B99% | D83% | 67 dBA98% | — | 30/2014 |
| 155/70R13 | 75T | B99% | D77% | 68 dBB94% | — | 30/2014 |
| 155/80R13 | 79T | C70% | D82% | 68 dBB93% | — | 30/2014 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | C63% | D74% | 69 dBB85% | — | 30/2014 |
| 165/60R14 | 75H | C67% | C100% | 67 dBA98% | — | 30/2014 |
| 165/65R14 | 79T | B96% | D68% | 69 dBB85% | — | 30/2014 |
| 165/70R14 | 81T | B95% | D60% | 70 dBB70% | — | 30/2014 |
| 175/65R14 | 82T | C62% | C97% | 70 dBB71% | — | 30/2014 |
| 175/70R14 | 84T | B97% | D51% | 70 dBB74% | — | 30/2014 |
| 185/60R14 | 82T | C62% | D60% | 69 dBB87% | — | 30/2014 |
| 185/65R14 | 86T | B96% | D53% | 68 dBB96% | — | 30/2014 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 165/60R15 | 77H | C59% | D55% | 68 dBB88% | — | 30/2014 |
| 165/65R15 | 81H | C58% | D51% | 68 dBB90% | — | 30/2014 |
| 175/60R15 | 81H | C60% | C98% | 69 dBB84% | — | 30/2014 |
| 175/65R15 | 84H | B92% | D44% | 68 dBB93% | — | 30/2014 |
| 185/55R15 | 82H | C53% | D55% | 68 dBB96% | — | 30/2014 |
| 185/60R15 | 84H | C55% | D41% | 70 dBB73% | — | 30/2014 |
| 185/65R15 | 88T | B91% | D34% | 68 dBB96% | — | 30/2014 |
| 195/50R15 | 82V | C50% | D58% | 68 dBA99% | — | 30/2014 |
| 195/55R15 | 85V | B90% | C98% | 69 dBB92% | — | 30/2014 |
| 195/60R15 | 88H | A100% | C95% | 69 dBB91% | — | 30/2014 |
| 205/60R15 | 91H | A100% | C94% | 69 dBB91% | — | 30/2014 |
| 205/65R15 | 94H | B94% | C91% | 69 dBB92% | — | 26/2023 |
| 205/70R15 | 96T | C63% | C94% | 69 dBB91% | — | 30/2014 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 175/60R16 | 82H | B93% | D49% | 69 dBB86% | — | 30/2014 |
| 195/50R16 | 88V XL | B89% | C95% | 71 dBB62% | — | 30/2014 |
| 195/60R16 | 89H | B87% | C87% | 70 dBB76% | — | 30/2014 |
| 205/60R16 | 92V | B84% | C80% | 70 dBB80% | — | 30/2014 |
| 205/65R16 | 95H | B91% | C84% | 69 dBB87% | — | 30/2014 |
| 215/60R16 | 99H XL | B86% | C82% | 69 dBA90% | — | 30/2014 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93V XL | B72% | C77% | 70 dBB81% | — | 30/2014 |
| 225/60R17 | 99H | B86% | C84% | 70 dBB84% | — | 30/2014 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Roadstone Eurovis Tour na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Nexen N'blue HD Plusrótulo idêntico em 32 de 32 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de verão com melhor rótulo em 205/60R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/60 R16, ordenados por rótulo →
- Hankook Ventus Prime3A A 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Falken Ziex ZE914A EcorunA C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Hankook Ventus Prime 4A A 68 dB
Perguntas
O Roadstone Eurovis Tour é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 71 dB (mediana 69 dB). Em 84% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Roadstone Eurovis Tour em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 59% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Roadstone Eurovis Tour serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Roadstone Eurovis Tour?
Está no mercado da UE desde julho de 2026. A primeira semana de produção registada é 30/2014; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Roadstone
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 32 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.