Nexen N8000
Rótulo europeu de cada medida: 34 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Nexen N8000 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 34 medidas (34 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 20″.
A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 67–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/40 ZR18 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 70 dB) e a mais fraca 235/60 R18 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética C · 69 dB).
No mercado da UE desde março de 2017; a primeira semana de produção registada é 05/2017.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (34 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/55R16)
Exemplo: a medida 195/55R16, comparada com os outros 725 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 34 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91V XL | C40% | C86% | 70 dBB77% | — | 30/2017 |
| 205/45ZR16 | 87W XL | C46% | D46% | 70 dBB87% | — | 30/2017 |
| 205/50ZR16 | 91W XL | C49% | C98% | 68 dBA100% | — | 30/2017 |
| 205/55ZR16 | 94W XL | C41% | C87% | 69 dBA89% | — | 30/2017 |
| 225/55ZR16 | 99W XL | C46% | C86% | 67 dBA100% | — | 30/2017 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/55ZR17 | 95Y XL | C40% | C90% | 69 dBA93% | — | 30/2017 |
| 215/40ZR17 | 87W XL | C37% | D47% | 69 dBA94% | — | 30/2017 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | C47% | D34% | 69 dBA95% | — | 30/2017 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | C41% | C89% | 69 dBA94% | — | 30/2017 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | C40% | D32% | 70 dBB89% | — | 30/2017 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | C37% | C90% | 69 dBA94% | — | 05/2017 |
| 235/55ZR17 | 103W XL | C31% | C79% | 69 dBA93% | — | 30/2017 |
| 245/40ZR17 | 95W XL | C35% | C95% | 69 dBA93% | — | 30/2017 |
| 245/45ZR17 | 99W XL | C33% | C90% | 69 dBA95% | — | 30/2017 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 205/40ZR18 | 86Y XL | C29% | C95% | 72 dBB32% | — | 30/2017 |
| 225/40ZR18 | 92Y XL | C40% | C92% | 70 dBB88% | — | 30/2017 |
| 225/45ZR18 | 95Y XL | C36% | C90% | 68 dBA96% | — | 30/2017 |
| 235/40ZR18 | 95Y XL | B84% | D33% | 70 dBB89% | — | 05/2017 |
| 235/50ZR18 | 101W XL | C35% | C90% | 68 dBA100% | — | 30/2017 |
| 235/60R18 | 103H | D7% | C70% | 69 dBB96% | — | 30/2017 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/35ZR19 | 88W XL | C27% | C94% | 70 dBB85% | — | 30/2017 |
| 225/40ZR19 | 93W XL | C28% | B100% | 70 dBB86% | — | 30/2017 |
| 235/35ZR19 | 91Y XL | C32% | C92% | 68 dBA96% | — | 30/2017 |
| 235/40ZR19 | 96Y XL | C26% | C80% | 72 dBB43% | — | 30/2017 |
| 235/55R19 | 101H | C32% | C57% | 70 dBB83% | — | 30/2017 |
| 245/35ZR19 | 93Y XL | C27% | C92% | 68 dBA95% | — | 30/2017 |
| 245/45ZR19 | 102Y XL | C27% | D22% | 70 dBB86% | — | 30/2017 |
| 255/30ZR19 | 91Y XL | C18% | C93% | 73 dBB40% | — | 30/2017 |
| 255/35ZR19 | 96W XL | C24% | C92% | 71 dBB85% | — | 17/2021 |
| 255/40R19 | 100Y XL | C17% | D17% | 72 dBB61% | — | 30/2017 |
| 275/35ZR19 | 100W XL | C24% | C92% | 72 dBB69% | — | 30/2017 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/35ZR20 | 95Y | B79% | D42% | 70 dBB87% | — | 30/2017 |
| 245/45ZR20 | 103Y XL | C29% | B100% | 70 dBB88% | — | 30/2017 |
| 255/35ZR20 | 97Y XL | C26% | C91% | 70 dBA93% | — | 30/2017 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Nexen N8000 na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Roadstone N8000rótulo idêntico em 30 de 30 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/55 R16, ordenados por rótulo →
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA D 67 dB
- Hankook Ventus Prime 4A A 68 dB
- Michelin Primacy 4 S1A A 68 dB
- Michelin Primacy 4A B 68 dB
Perguntas
O Nexen N8000 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 73 dB (mediana 70 dB). Em 85% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Nexen N8000 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 6% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Nexen N8000 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Nexen N8000?
Está no mercado da UE desde março de 2017. A primeira semana de produção registada é 05/2017; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Nexen
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 34 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 34 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.