Nankang ICE-2
Rótulo europeu de cada medida: 18 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Nankang ICE-2 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 18 medidas (18 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 20″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa. 18 registos estão também certificados para gelo.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/55 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 175/65 R14 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde julho de 2020; a primeira semana de produção registada é 29/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (18 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 18 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 86T XL | D34% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF · Aderência no gelo | 18/2023 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 94T XL | C73% | C99% | 72 dBB58% | 3PMSF · Aderência no gelo | 30/2020 |
| 205/60R16 | 96T XL | C74% | C97% | 72 dBB57% | 3PMSF · Aderência no gelo | 10/2026 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 98T XL | C76% | C97% | 72 dBB61% | 3PMSF · Aderência no gelo | 30/2020 |
| 215/65R17 | 103T XL | C62% | C92% | 72 dBB63% | 3PMSF · Aderência no gelo | 52/2020 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95T XL | C73% | D53% | 72 dBB58% | 3PMSF · Aderência no gelo | 35/2020 |
| 225/50R18 | 99T XL | C63% | C95% | 72 dBB63% | 3PMSF · Aderência no gelo | 29/2020 |
| 225/55R18 | 102T XL | C73% | C92% | 72 dBB62% | 3PMSF · Aderência no gelo | 29/2020 |
| 225/60R18 | 104T XL | C78% | C94% | 72 dBB62% | 3PMSF · Aderência no gelo | 30/2020 |
| 235/45R18 | 98T XL | C72% | C98% | 72 dBB61% | 3PMSF · Aderência no gelo | 36/2020 |
| 235/55R18 | 104T XL | C74% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF · Aderência no gelo | 45/2020 |
| 235/60R18 | 107T XL | C75% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF · Aderência no gelo | 51/2020 |
| 245/45R18 | 100T XL | C73% | C95% | 72 dBB67% | 3PMSF · Aderência no gelo | 38/2020 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/50R19 | 103T XL | C71% | C90% | 72 dBB63% | 3PMSF · Aderência no gelo | 35/2020 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 103T XL | C75% | C95% | 72 dBB64% | 3PMSF · Aderência no gelo | 01/2021 |
| 265/45R20 | 108T XL | C68% | C83% | 72 dBB64% | 3PMSF · Aderência no gelo | 36/2020 |
| 275/40R20 | 106T XL | C74% | C93% | 72 dBB77% | 3PMSF · Aderência no gelo | 33/2020 |
| 275/45R20 | 110T XL | C73% | C90% | 72 dBB76% | 3PMSF · Aderência no gelo | 40/2020 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Nankang ICE-2 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). Em 11% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Nankang ICE-2 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 17% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Nankang ICE-2 serve para neve?
18 de 18 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Nankang ICE-2?
Está no mercado da UE desde julho de 2020. A primeira semana de produção registada é 29/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Nankang
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 18 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 18 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.