Kumho WI51
Rótulo europeu de cada medida: 51 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Kumho WI51 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 51 medidas (85 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 20″.
A aderência em piso molhado é D–E consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 70–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa. 65 registos estão também certificados para gelo.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/50 R19 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 185/65 R14 (Aderência em piso molhado E · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde abril de 2021; a primeira semana de produção registada é 13/2021.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (51 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55 R16)
Exemplo: a medida 205/55 R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 51 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 175/65 R14 | 86T XL · 86T XL | E5% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 175/70 R14 | 88T XL · 88T XL | E5% | D78% | 71 dBB65% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 185/60 R14 | 86T XL | E5% | D86% | 71 dBB60% | 3PMSF · Aderência no gelo | 03/2022 |
| 185/65 R14 | 90T XL · 90T XL | E6% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 185/70 R14 | 92T XL | E10% | C99% | 71 dBB62% | 3PMSF · Aderência no gelo | 03/2022 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/55 R15 | 86T XL | E4% | C100% | 71 dBB66% | 3PMSF · Aderência no gelo | 03/2022 |
| 185/60 R15 | 88T XL · 88T XL | D29% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 185/65 R15 | 92T XL · 92T XL | D30% | C99% | 71 dBB62% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 195/60 R15 | 92T XL · 92T XL | D30% | D76% | 72 dBB57% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 195/65 R15 | 95T XL · 95T XL | D28% | C98% | 72 dBB54% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 205/65 R15 | 99T XL · 99T XL | D33% | C98% | 72 dBB54% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/50 R16 | 88T XL | D23% | C99% | 72 dBB49% | 3PMSF · Aderência no gelo | 03/2022 |
| 195/55 R16 | 91T XL | D22% | C99% | 72 dBB56% | 3PMSF · Aderência no gelo | 03/2022 |
| 195/60 R16 | 93T XL | E6% | C98% | 72 dBB39% | 3PMSF · Aderência no gelo | 44/2022 |
| 205/55 R16 | 94T | D25% | C99% | 72 dBB58% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 205/55 R16 | 94T XL | D25% | C99% | 72 dBB58% | 3PMSF · Aderência no gelo | 11/2022 |
| 205/60 R16 | 96T XL · 96T XL | D27% | C97% | 72 dBB57% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 205/65 R16 | 99T XL · 99T XL | D34% | C96% | 72 dBB60% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 215/55 R16 | 97T XL · 97T XL | D24% | C98% | 72 dBB63% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 215/60 R16 | 99T XL · 99T XL | D28% | C96% | 72 dBB60% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 225/55 R16 | 99T XL | D20% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF · Aderência no gelo | 03/2022 |
| 235/60 R16 | 104T XL | D23% | C95% | 72 dBB63% | 3PMSF · Aderência no gelo | 03/2022 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50 R17 | 93T XL | E3% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF · Aderência no gelo | 03/2022 |
| 205/55 R17 | 95T XL | E2% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF · Aderência no gelo | 03/2022 |
| 215/50 R17 | 95T XL · 95T XL | D28% | D51% | 72 dBB64% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 215/55 R17 | 98T XL · 98T XL | D31% | D48% | 72 dBB61% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 225/45 R17 | 94T XL · 94T XL | D26% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 225/50 R17 | 98T XL · 98T XL | D25% | C97% | 72 dBB65% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 225/55 R17 | 101T XL · 101T XL | D26% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 235/45 R17 | 97T XL | E5% | C98% | 72 dBB59% | 3PMSF · Aderência no gelo | 03/2022 |
| 235/55 R17 | 103T XL · 103T XL | D24% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 245/45 R17 | 99T XL · 99T XL | D26% | C96% | 72 dBB68% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55 R18 | 99T XL · 99T XL | E4% | C96% | 72 dBB60% | 3PMSF · Aderência no gelo | 44/2022 |
| 225/40 R18 | 92T XL | D22% | D59% | 72 dBB65% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 225/45 R18 | 95T XL | D27% | D53% | 72 dBB58% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 235/40 R18 | 95T XL | D22% | C99% | 72 dBB70% | 3PMSF · Aderência no gelo | 03/2022 |
| 235/45 R18 | 98T XL · 98T XL | E4% | C98% | 72 dBB61% | 3PMSF · Aderência no gelo | 44/2022 |
| 235/50 R18 | 101T XL | D28% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 245/40 R18 | 97T XL | D25% | D52% | 72 dBB66% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 245/45 R18 | 100T XL | D25% | D49% | 72 dBB67% | 3PMSF · Aderência no gelo | 13/2021 |
| 245/50 R18 | 104T XL | D34% | C95% | 72 dBB58% | 3PMSF · Aderência no gelo | 03/2022 |
| 245/50 R18 | 104T XL | D34% | C95% | 72 dBB58% | 3PMSF | 20/2025 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 215/50 R19 | 97T XL · 97T XL | D21% | C73% | 70 dBB74% | 3PMSF | 20/2025 |
| 235/40 R19 | 96H XL · 96H XL | D28% | C98% | 70 dBB85% | 3PMSF | 20/2025 |
| 245/40 R19 | 98T XL | D27% | C96% | 72 dBB63% | 3PMSF · Aderência no gelo | 44/2022 |
| 245/40 R19 | 98T XL | D27% | C96% | 72 dBB63% | 3PMSF | 20/2025 |
| 245/45 R19 | 102T XL | D28% | C94% | 72 dBB61% | 3PMSF · Aderência no gelo | 03/2022 |
| 245/45 R19 | 102T XL | D28% | C94% | 72 dBB61% | 3PMSF | 20/2025 |
| 255/35 R19 | 96T XL · 96T XL | D16% | C99% | 73 dBB45% | 3PMSF | 03/2023 |
| 255/40 R19 | 100T XL | D20% | C95% | 73 dBB54% | 3PMSF · Aderência no gelo | 44/2022 |
| 255/40 R19 | 100T XL | D20% | C95% | 73 dBB54% | 3PMSF | 20/2025 |
| 255/45 R19 | 104H XL · 104H XL · 104H XL | D27% | C91% | 73 dBB50% | 3PMSF | 20/2025 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/35 R20 | 92H XL · 92H XL | D18% | D37% | 70 dBB77% | 3PMSF | 20/2025 |
| 235/50 R20 | 104H XL · 104H XL | D29% | C81% | 70 dBB88% | 3PMSF | 20/2025 |
| 255/40 R20 | 101H XL · 101H XL | D24% | C97% | 73 dBB42% | 3PMSF | 20/2025 |
| 255/45 R20 | 105H XL | D27% | C92% | 73 dBB49% | 3PMSF | 20/2025 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55 R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Kumho WI51 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 6% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Kumho WI51 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é D–E. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Kumho WI51 serve para neve?
85 de 85 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Kumho WI51?
Está no mercado da UE desde abril de 2021. A primeira semana de produção registada é 13/2021; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Kumho
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 85 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 64 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.