Iris Ecoris
Rótulo europeu de cada medida: 23 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Iris Ecoris é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 23 medidas (27 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 16″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 68 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 175/65 R14 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética B · 68 dB) e a mais fraca 145/70 R13 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 68 dB).
No mercado da UE desde novembro de 2019; a primeira semana de produção registada é 44/2019.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (23 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe B face à típica C: ≈0,16 L/100 km a menos, cerca de 25 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
68 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (3 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 23 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 145/70R13 | 71T | C84% | D82% | 68 dBB92% | — | 48/2019 |
| 155/65R13 | 73T | C72% | C100% | 68 dBB92% | — | 43/2021 |
| 155/70R13 | 75T | C71% | C99% | 68 dBB94% | — | 48/2019 |
| 155/80R13 | 79T | C70% | C99% | 68 dBB93% | — | 48/2019 |
| 165/70R13 | 79T | C74% | C100% | 68 dBB96% | — | 48/2019 |
| 175/70R13 | 82T | C72% | C99% | 68 dBB95% | — | 48/2019 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 165/60R14 | 75H | C67% | C100% | 68 dBB92% | — | 31/2020 |
| 165/65R14 | 79H | C63% | C99% | 68 dBB94% | — | 43/2021 |
| 165/70R14 | 81T | C62% | C97% | 68 dBB92% | — | 48/2019 |
| 165/80R14 | 85T | C78% | C96% | 68 dBB96% | — | 30/2020 |
| 175/65R14 | 86T XL | C62% | C97% | 68 dBA95% | — | 48/2019 |
| 175/65R14 | 86T XL | C62% | B99% | 68 dBA95% | — | 40/2021 |
| 175/70R14 | 88T XL | C65% | C96% | 68 dBA94% | — | 48/2019 |
| 175/80R14 | 88T | C72% | C98% | 68 dBB99% | — | 48/2019 |
| 185/60R14 | 82H | C62% | B100% | 68 dBB96% | — | 46/2019 |
| 185/65R14 | 86H | C64% | B100% | 68 dBB96% | — | 46/2019 |
| 185/70R14 | 88T | C68% | B100% | 68 dBB97% | — | 12/2020 |
| 185/80R14 | 91T | C82% | B100% | 68 dBB100% | — | 30/2020 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 175/50R15 | 75H | C69% | C100% | 68 dBB92% | — | 11/2020 |
| 175/65R15 | 88H XL | C56% | C95% | 68 dBA93% | — | 30/2020 |
| 185/60R15 | 88H XL | C55% | B99% | 68 dBA96% | — | 46/2019 |
| 185/65R15 | 88H · 88T | C52% | B96% | 68 dBB96% | — | 46/2019 |
| 185/65R15 | 92H XL | C52% | B96% | 68 dBA96% | — | 46/2019 |
| 195/65R15 | 95H XL · 95H XL | C50% | B99% | 68 dBA98% | — | 44/2019 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 87V | C40% | B95% | 68 dBA98% | — | 46/2019 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Iris Ecoris é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 68 dB em todas as medidas. Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Iris Ecoris em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 13% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Iris Ecoris serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Iris Ecoris?
Está no mercado da UE desde novembro de 2019. A primeira semana de produção registada é 44/2019; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Iris
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 27 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 25 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.