Gislaved Urban*speed
Rótulo europeu de cada medida: 19 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Gislaved Urban*speed é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 19 medidas (25 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 15″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 70–71 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 175/65 R14 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 71 dB) e a mais fraca 195/65 R15 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde outubro de 2011; a primeira semana de produção registada é 39/2011.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (19 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/65 R 15)
Exemplo: a medida 195/65 R 15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 19 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 155/65 R 13 | 73T | C72% | D83% | 70 dBB73% | — | 48/2011 |
| 155/70 R 13 | 75T | C71% | D77% | 70 dBB69% | — | 48/2011 |
| 155/80 R 13 | 79T | C70% | D82% | 70 dBB69% | — | 48/2011 |
| 165/65 R 13 | 77T | C74% | D75% | 70 dBB71% | — | 05/2012 |
| 165/70 R 13 | 79T | C74% | D72% | 70 dBB73% | — | 48/2011 |
| 175/65 R 13 | 80T | C85% | D80% | 70 dBB64% | — | 05/2012 |
| 175/70 R 13 | 82T | C72% | D63% | 70 dBB73% | — | 46/2011 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 155/65 R 14 | 75T | C63% | D74% | 70 dBB68% | — | 52/2011 |
| 165/60 R 14 | 75H | C67% | D76% | 70 dBB71% | — | 05/2012 |
| 165/65 R 14 | 79T | C63% | D68% | 70 dBB69% | — | 05/2012 |
| 165/70 R 14 | 81T | C62% | D60% | 70 dBB70% | — | 48/2011 |
| 175/65 R 14 | 82T | C62% | D55% | 70 dBB71% | — | 39/2011 |
| 175/65 R 14 | 86T XL | C62% | D55% | 70 dBB71% | — | 09/2012 |
| 175/65 R 14 | 86T XL | B96% | D55% | 71 dBB15% | — | 33/2022 |
| 175/70 R 14 | 84T | C65% | D51% | 70 dBB74% | — | 52/2011 |
| 175/70 R 14 | 88T XL | C65% | D51% | 70 dBB74% | — | 05/2012 |
| 175/70 R 14 | 88T XL | B97% | D51% | 71 dBB18% | — | 33/2022 |
| 185/60 R 14 | 82H | C62% | D60% | 70 dBB72% | — | 05/2012 |
| 185/65 R 14 | 86H · 86T | C64% | D53% | 70 dBB71% | — | 48/2011 |
| 185/70 R 14 | 88H | C68% | D44% | 70 dBB75% | — | 48/2011 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 175/65 R 15 | 84T | C56% | D44% | 70 dBB72% | — | 48/2011 |
| 185/60 R 15 | 88H XL | C55% | D41% | 70 dBB73% | — | 05/2012 |
| 185/60 R 15 | 88H XL | B93% | D41% | 71 dBB21% | — | 33/2022 |
| 195/65 R 15 | 95T XL | C50% | D28% | 71 dBB58% | — | 05/2012 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Gislaved Urban*speed na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Barum Brillantis 2rótulo idêntico em 18 de 22 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Viking CityTech IIrótulo idêntico em 18 de 20 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Semperit Comfort-life 2rótulo idêntico em 18 de 22 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- General Tire Altimax Comfortrótulo idêntico em 15 de 17 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Mabor Sport-jet 3rótulo idêntico em 14 de 17 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Sportiva Compactrótulo idêntico em 13 de 14 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65 R 15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Gislaved Urban*speed é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 71 dB (mediana 70 dB). Em 5% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Gislaved Urban*speed em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 21% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Gislaved Urban*speed serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Gislaved Urban*speed?
Está no mercado da UE desde outubro de 2011. A primeira semana de produção registada é 39/2011; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Gislaved
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 25 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.