Fulda Ecocontrol SUV
Rótulo europeu de cada medida: 16 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Fulda Ecocontrol SUV é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 16 medidas (16 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 21″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 69–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/65 R17 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética B · 69 dB) e a mais fraca 235/60 R18 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde maio de 2021; a primeira semana de produção registada é 27/2019.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (16 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (235/60R18)
Exemplo: a medida 235/60R18, comparada com os outros 724 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 16 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/65R17 | 99V | A100% | B93% | 69 dBB91% | — | 44/2024 |
| 225/60R17 | 103H XL | B86% | C84% | 71 dBB65% | — | 32/2019 |
| 225/65R17 | 102H | B89% | C84% | 70 dBB86% | — | 35/2020 |
| 235/60R17 | 102V | B92% | C87% | 71 dBB74% | — | 27/2019 |
| 235/65R17 | 108V XL | B89% | C81% | 71 dBB78% | — | 36/2019 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | B83% | C71% | 70 dBB84% | — | 32/2019 |
| 225/55R18 | 98V | A100% | C69% | 69 dBB95% | — | 10/2020 |
| 235/50R18 | 97V | B72% | C73% | 70 dBB85% | — | 40/2019 |
| 235/55R18 | 100V | B80% | C69% | 70 dBB86% | — | 37/2019 |
| 235/60R18 | 107V XL | B83% | D20% | 71 dBB72% | — | 44/2019 |
| 255/55R18 | 109W XL | A100% | C78% | 71 dBB87% | — | 30/2019 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 255/50R19 | 107W XL | B72% | C68% | 71 dBB84% | — | 30/2019 |
| 255/55R19 | 111V XL | A100% | C67% | 70 dBA94% | — | 29/2019 |
| 275/45R19 | 108Y XL | B66% | C74% | 72 dBB76% | — | 23/2020 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 255/45R20 | 105W XL | B53% | C40% | 71 dBB66% | — | 19/2020 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 295/35R21 | 107Y XL | A100% | C69% | 72 dBA84% | — | 31/2019 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/60R18
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/60 R18, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Perguntas
O Fulda Ecocontrol SUV é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 75% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Fulda Ecocontrol SUV em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 75% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Fulda Ecocontrol SUV serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Fulda Ecocontrol SUV?
Está no mercado da UE desde maio de 2021. A primeira semana de produção registada é 27/2019; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Fulda
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 16 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.