Dynamo Explorer AT
Rótulo europeu de cada medida: 22 medidas deste pneu todo-o-terreno com 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Dynamo Explorer AT é um pneu todo-o-terreno com 3PMSF para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros, camiões e autocarros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 22 medidas (22 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 8″ a 20″.
A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda (automóveis ligeiros) é 265/50 R20 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética B · 72 dB) e a mais fraca 225/65 R17 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde novembro de 2025; a primeira semana de produção registada é 46/2025.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (22 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (225/65R17)
Exemplo: a medida 225/65R17, comparada com os outros 650 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 22 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 8″ | ||||||
| 205R16C 8PRC2 | 110/108S | B89% | D86% | 72 dBB97% | 3PMSF | 46/2025 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 31×10.50R15LT 6PRC2 | 109S | B80% | D60% | 72 dBB100% | 3PMSF | 46/2025 |
| LT215/75R15 6PRC2 | 100/97S | B94% | D88% | 72 dBB100% | 3PMSF | 46/2025 |
| 215/75R15 | 100T | D55% | D85% | 72 dBB75% | 3PMSF | 46/2025 |
| 235/75R15 | 109T XL | D57% | C98% | 72 dBB77% | 3PMSF | 46/2025 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100T | D27% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 46/2025 |
| LT225/75R16 10PRC2 | 115/112S | B100% | D67% | 72 dBB100% | 3PMSF | 46/2025 |
| 235/70R16 | 106T | D45% | D67% | 72 dBB70% | 3PMSF | 46/2025 |
| LT235/85R16 10PRC2 | 120/116S | B98% | D77% | 72 dBB100% | 3PMSF | 46/2025 |
| 245/70R16 | 111H XL | D44% | C96% | 72 dBB71% | 3PMSF | 46/2025 |
| LT245/70R16 8PRC2 | 113/110S | B80% | D83% | 72 dBB100% | 3PMSF | 46/2025 |
| 245/75R16 | 111T | D60% | D81% | 72 dBB73% | 3PMSF | 46/2025 |
| LT245/75R16 10PRC2 | 120/116S | B96% | D68% | 72 dBB97% | 3PMSF | 46/2025 |
| 265/70R16 | 112H | D48% | C96% | 72 dBB81% | 3PMSF | 46/2025 |
| LT265/75R16 10PRC3 | 123/120S | B70% | D90% | 71 dBB100% | 3PMSF | 46/2025 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 225/65R17 | 102H | D31% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 46/2025 |
| 235/65R17 | 108H XL | D33% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 46/2025 |
| 245/65R17 | 111H XL | D37% | C94% | 72 dBB75% | 3PMSF | 46/2025 |
| 265/65R17 | 112H | D39% | C92% | 72 dBB86% | 3PMSF | 46/2025 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 265/60R18 | 110T | D33% | C89% | 72 dBB88% | 3PMSF | 46/2025 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 265/50R20 | 111T XL | D43% | B100% | 72 dBB74% | 3PMSF | 46/2025 |
| 275/55R20 | 117T XL | D49% | B99% | 72 dBB86% | 3PMSF | 46/2025 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 225/65R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/65 R17, ordenados por rótulo →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Perguntas
O Dynamo Explorer AT é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). Em 64% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Dynamo Explorer AT em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 32% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Dynamo Explorer AT serve para neve?
22 de 22 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Dynamo Explorer AT?
Está no mercado da UE desde novembro de 2025. A primeira semana de produção registada é 46/2025; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Dynamo
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 22 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.