Dynamo Explorer AT
Etichetta UE di ogni misura: 22 misure di questo pneumatico all-terrain 3PMSF confrontate con il resto del mercato
Il Dynamo Explorer AT è uno pneumatico all-terrain 3PMSF per autovetture, furgoni e autocarri leggeri, autocarri e autobus. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 22 misure (22 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 8″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–D a seconda della misura, l’efficienza energetica B–D e la rumorosità esterna di rotolamento 71–72 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita (autovetture) è 265/50 R20 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica B · 72 dB), la più debole 225/65 R17 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica D · 72 dB).
Sul mercato UE da novembre 2025; la prima settimana di produzione registrata è 46/2025.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (22 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica.
Cosa significa l’etichetta su strada (225/65R17)
Esempio: la misura 225/65R17, confrontata con gli altri 650 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈47 m con la classe D, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe D contro la tipica C: ≈0,18 L/100 km in più, circa 28 litri in più su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 22 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 8″ | ||||||
| 205R16C 8PRC2 | 110/108S | B89% | D86% | 72 dBB97% | 3PMSF | 46/2025 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 31×10.50R15LT 6PRC2 | 109S | B80% | D60% | 72 dBB100% | 3PMSF | 46/2025 |
| LT215/75R15 6PRC2 | 100/97S | B94% | D88% | 72 dBB100% | 3PMSF | 46/2025 |
| 215/75R15 | 100T | D55% | D85% | 72 dBB75% | 3PMSF | 46/2025 |
| 235/75R15 | 109T XL | D57% | C98% | 72 dBB77% | 3PMSF | 46/2025 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100T | D27% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 46/2025 |
| LT225/75R16 10PRC2 | 115/112S | B100% | D67% | 72 dBB100% | 3PMSF | 46/2025 |
| 235/70R16 | 106T | D45% | D67% | 72 dBB70% | 3PMSF | 46/2025 |
| LT235/85R16 10PRC2 | 120/116S | B98% | D77% | 72 dBB100% | 3PMSF | 46/2025 |
| 245/70R16 | 111H XL | D44% | C96% | 72 dBB71% | 3PMSF | 46/2025 |
| LT245/70R16 8PRC2 | 113/110S | B80% | D83% | 72 dBB100% | 3PMSF | 46/2025 |
| 245/75R16 | 111T | D60% | D81% | 72 dBB73% | 3PMSF | 46/2025 |
| LT245/75R16 10PRC2 | 120/116S | B96% | D68% | 72 dBB97% | 3PMSF | 46/2025 |
| 265/70R16 | 112H | D48% | C96% | 72 dBB81% | 3PMSF | 46/2025 |
| LT265/75R16 10PRC3 | 123/120S | B70% | D90% | 71 dBB100% | 3PMSF | 46/2025 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 225/65R17 | 102H | D31% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 46/2025 |
| 235/65R17 | 108H XL | D33% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 46/2025 |
| 245/65R17 | 111H XL | D37% | C94% | 72 dBB75% | 3PMSF | 46/2025 |
| 265/65R17 | 112H | D39% | C92% | 72 dBB86% | 3PMSF | 46/2025 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 265/60R18 | 110T | D33% | C89% | 72 dBB88% | 3PMSF | 46/2025 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 265/50R20 | 111T XL | D43% | B100% | 72 dBB74% | 3PMSF | 46/2025 |
| 275/55R20 | 117T XL | D49% | B99% | 72 dBB86% | 3PMSF | 46/2025 |
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 225/65R17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 225/65 R17, ordinati per etichetta →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Domande
Il Dynamo Explorer AT è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). Nel 64% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Dynamo Explorer AT sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–D. Nel 32% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Dynamo Explorer AT è adatto alla neve?
22 registrazioni su 22 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Dynamo Explorer AT?
È sul mercato UE da novembre 2025. La prima settimana di produzione registrata è 46/2025; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Dynamo
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 22 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.