Bridgestone Dueler H/L 400
Rótulo europeu de cada medida: 9 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Bridgestone Dueler H/L 400 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 9 medidas (13 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 20″.
A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 70–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/50 R18 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 70 dB) e a mais fraca 255/50 R19 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde novembro de 2006; a primeira semana de produção registada é 47/2006.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (9 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (225/55 R18)
Exemplo: a medida 225/55 R18, comparada com os outros 543 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 9 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17″ | ||||||
| 235/60 R17 | 102V | D9% | D26% | 71 dBB74% | — | 31/2008 |
| 255/55 R17 | 104V | D0% | D25% | 71 dBB50% | — | 31/2008 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/55 R18 | 98V | C37% | C69% | 70 dBB81% | — | 04/2013 |
| 235/50 R18 | 97H | B72% | D18% | 70 dBB85% | — | 30/2014 |
| 255/55 R18 | 109H XL · 109H XL | D7% | D20% | 72 dBB67% | — | 47/2006 |
| 255/55 R18 | 109H XL | C45% | D20% | 70 dBA91% | — | 06/2010 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 255/50 R19 | 107H XL | C35% | D16% | 73 dBB39% | — | 05/2019 |
| 255/50 R19 | 107H XL | D3% | D16% | 72 dBB63% | — | 47/2006 |
| 265/50 R19 | 110H XL | D1% | C77% | 72 dBB69% | — | 44/2010 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/50 R20 | 102V · 102V | D8% | C65% | 70 dBB89% | — | 40/2010 |
| 275/45 R20 | 110H XL | C38% | C71% | 73 dBB46% | — | 27/2010 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 225/55 R18
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/55 R18, ordenados por rótulo →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Michelin Primacy 4 S1A A 68 dB
- Pirelli PowergyA B 68 dB
- Pirelli Cinturato P7A B 68 dB
Perguntas
O Bridgestone Dueler H/L 400 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Em 44% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Bridgestone Dueler H/L 400 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Bridgestone Dueler H/L 400 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Bridgestone Dueler H/L 400?
Está no mercado da UE desde novembro de 2006. A primeira semana de produção registada é 47/2006; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Bridgestone
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 13 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 12 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.