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Verão

Atlander LanderXsport ATL33

Rótulo europeu de cada medida: 44 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Atlander LanderXsport ATL33 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 44 medidas (110 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 16″.

A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 70–71 dB.

No mercado da UE desde novembro de 2024; a primeira semana de produção registada é 47/2024.

Aderência em piso molhado
B
B 100%
Eficiência energética
C
C 100%
Ruído de rolamento70–71 dBmediana 71 dB
Medidas44jantes 13″ a 16″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (44 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado100% das medidas comparadas
Eficiência energética100% das medidas comparadas
Ruído de rolamento5% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)

Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 44 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 13″
155/65R1373T · 73TB99%C100%70 dBB73%—47/2024
155/70R1375T · 75TB99%C99%70 dBB69%—47/2024
155/80R1379T · 79TB99%C99%70 dBB69%—47/2024
165/65R1377T · 77TB99%C100%70 dBB71%—47/2024
165/70R1379T · 79TB99%C100%70 dBB73%—47/2024
175/70R1382T · 82TB98%C99%70 dBB73%—47/2024
185/70R1386T · 86TB99%C98%70 dBB80%—47/2024
Jantes de 14″
155/65R1475T · 75TB96%C99%70 dBB68%—47/2024
165/55R1472V · 72VB98%C99%70 dBB73%—47/2024
165/60R1475H · 75HB98%C100%70 dBB71%—47/2024
165/65R1479T · 79TB96%C99%70 dBB69%—47/2024
165/70R1481T · 81TB95%C97%70 dBB70%—47/2024
165/70R1485T XL · 85T XLB95%C97%71 dBB12%—47/2024
175/65R1482H · 82HB96%C97%70 dBB71%—47/2024
175/65R1486T XL · 86T XLB96%C97%71 dBB15%—47/2024
175/70R1484T · 84TB97%C96%70 dBB74%—47/2024
175/70R1488T XL · 88T XLB97%C96%71 dBB18%—47/2024
185/60R1482H · 82HB94%C98%70 dBB72%—47/2024
185/65R1486H · 86HB96%C97%70 dBB71%—47/2024
185/70R1488T · 88TB98%C98%70 dBB75%—47/2024
195/70R1491T · 91TB97%C98%71 dBB62%—47/2024
Jantes de 15″
165/60R1581T XL · 81T XLB96%C97%71 dBB9%—47/2024
175/50R1575V · 75VB95%C100%70 dBB58%—47/2024
175/55R1577H · 77HB97%C99%70 dBB72%—47/2024
175/60R1581H · 81HB96%C98%70 dBB71%—47/2024
175/65R1584H · 84HB92%C95%70 dBB72%—47/2024
185/55R1582V · 82VB92%C95%70 dBB73%—47/2024
185/60R1584H · 84HB93%C94%70 dBB73%—47/2024
185/60R1588H XL · 88H XLB93%C94%71 dBB21%—47/2024
185/65R1588H · 88HB91%C89%70 dBB74%—47/2024
185/65R1592T XL · 92T XLB91%C89%71 dBB13%—47/2024
195/50R1582V · 82VB90%C99%71 dBB61%—47/2024
195/55R1585V · 85VB90%C98%71 dBB59%—47/2024
195/60R1588H · 88H · 88V · 88VB91%C95%71 dBB58%—47/2024
195/65R1591V · 91VB90%C89%71 dBB58%—47/2024
195/65R1595H XL · 95H XLB90%C89%71 dBB58%—47/2024
205/60R1591V · 91VB92%C94%71 dBB63%—47/2024
205/65R1594V · 94VB94%C91%71 dBB64%—47/2024
205/70R1596H · 96HB96%C94%71 dBB68%—47/2024
215/70R1598H · 98HB99%C95%71 dBB67%—47/2024
Jantes de 16″
185/55R1687V XL · 87V XLB89%C94%71 dBB20%—47/2024
195/50R1684V · 84VB89%C95%71 dBB62%—47/2024
195/55R1687V · 87VB82%C86%71 dBB56%—47/2024
195/55R1691V XL · 91V XLB82%C86%71 dBB56%—47/2024
205/55R1691V · 91VB81%C84%71 dBB58%—47/2024
205/60R1692V · 92VB84%C80%71 dBB60%—47/2024
205/60R1696V XL · 96V XLB84%C80%71 dBB60%—47/2024
205/65R1695H · 95HB91%C84%71 dBB58%—47/2024
215/60R1695V · 95VB86%C82%71 dBB63%—47/2024
215/60R1699V XL · 99V XLB86%C82%71 dBB63%—47/2024
215/65R1698H · 98HB87%C82%71 dBB69%—47/2024
225/60R1698H · 98HB93%C89%71 dBB64%—47/2024
225/60R16102V XL · 102V XLB93%C89%71 dBB64%—47/2024
235/60R16100H · 100HB95%C89%71 dBB69%—47/2024

Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Atlander LanderXsport ATL33 é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 71 dB (mediana 71 dB). Em 5% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Atlander LanderXsport ATL33 em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Atlander LanderXsport ATL33 serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Atlander LanderXsport ATL33?

Está no mercado da UE desde novembro de 2024. A primeira semana de produção registada é 47/2024; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Atlander

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 110 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 19 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.