Atlander LanderStuds ATL77
Rótulo europeu de cada medida: 19 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Atlander LanderStuds ATL77 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 19 medidas (19 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 16″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
No mercado da UE desde maio de 2025; a primeira semana de produção registada é 21/2025.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (19 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 19 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 155/70R13 | 75T | B100% | D90% | 71 dBB58% | 3PMSF | 21/2025 |
| 175/70R13 | 82T | B100% | D86% | 71 dBB62% | 3PMSF | 21/2025 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 86T XL | B99% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF | 21/2025 |
| 175/70R14 | 84T | B99% | D78% | 71 dBB65% | 3PMSF | 21/2025 |
| 185/60R14 | 82T | B100% | D86% | 71 dBB60% | 3PMSF | 21/2025 |
| 185/65R14 | 90T XL | B100% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 21/2025 |
| 185/70R14 | 92T XL | B100% | D74% | 71 dBB62% | 3PMSF | 21/2025 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 86T XL | B99% | D77% | 71 dBB66% | 3PMSF | 21/2025 |
| 185/60R15 | 88T XL | B100% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF | 21/2025 |
| 185/65R15 | 88T | B100% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 21/2025 |
| 195/55R15 | 85H | B100% | D82% | 72 dBB56% | 3PMSF | 21/2025 |
| 195/60R15 | 92T XL | B100% | D76% | 72 dBB57% | 3PMSF | 21/2025 |
| 195/65R15 | 95T XL | B100% | D55% | 72 dBB54% | 3PMSF | 21/2025 |
| 205/65R15 | 94T | B100% | D59% | 72 dBB54% | 3PMSF | 21/2025 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 94T XL | B99% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 21/2025 |
| 205/60R16 | 96T XL | B99% | D52% | 72 dBB57% | 3PMSF | 21/2025 |
| 215/60R16 | 99T XL | B99% | D48% | 72 dBB60% | 3PMSF | 21/2025 |
| 215/65R16 | 102T XL | B99% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 21/2025 |
| 215/70R16 | 100T | B99% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 21/2025 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Atlander LanderStuds ATL77 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Atlander LanderStuds ATL77 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Atlander LanderStuds ATL77 serve para neve?
19 de 19 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Atlander LanderStuds ATL77?
Está no mercado da UE desde maio de 2025. A primeira semana de produção registada é 21/2025; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Atlander
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 19 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 19 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.