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Pneus 175/55 R15

409 registos · 320 modelos · 160 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo

A base de dados europeia lista 409 pneus na medida 175/55 R15: 227 pneus de verão, 84 pneus para todas as estações, 98 pneus de inverno e 3PMSF.

Pneus de verão em 175/55 R15

227 registos de 185 modelos e 143 marcas.

Aderência em piso molhadoA 3% · B 37% · C 56% · D 4%3% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaB 1% · C 28% · D 70% · E 1%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento70 dBo mais silencioso 66 dB · mediana 70 dB
Neve e gelo00/185 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (B) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,51 L/100 km, ou 76 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 66 dB a 71 dB; metade dos pneus está em 70 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de verão à venda em 175/55 R15

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Falken Sincera SN110AC69 dB—2
2Bridgestone Turanza T005AC70 dB—1
3Continental UltraContactAC70 dB—1
4Arivo Premio Comfort 6AD68 dB—1
5Falken Sincera SN832ECORUNAD69 dB—1
6Continental EcoContact 6BB70 dB—1
7Nexen N'blue SBB70 dB—2
8Nexen N'blue HD PlusBC66 dB—2
9Leao Nova-force HP100BC67 dB—1
10Armstrong Blu-trac PC3BC68 dB—1
11Tyfoon Successor 8BC68 dB—1
12Maxxis ME3BC69 dB—1
13Sailun Atrezzo EcoBC69 dB—3
14Nankang AS-3BC70 dB—1
15Barum Bravuris 5HMBC70 dB—1
16Landsail LS388BC70 dB—1
17General Tire Altimax ONE SBC70 dB—1
18Grenlander Kingpro ONEBC70 dB—1
19Fronway Ecogreen ONEBC70 dB—1
20Landspider Eurotraxx H/PBC70 dB—2
21Windforce Advanfors H/PBC70 dB—2
22Hankook Kinergy Eco 2BC70 dB—2
23Keter SupraForceBC70 dB—1
24Radar Dimax SprintBC70 dB—1
25Atlander LanderXsport ATL33BC70 dB—2
Mostrar os 185 pneus
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Pneus para todas as estações em 175/55 R15

84 registos de 55 modelos e 43 marcas.

Aderência em piso molhadoA 1% · B 32% · C 65% · D 1%1% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaC 6% · D 88% · E 6%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento70 dBo mais silencioso 68 dB · mediana 70 dB
Neve e gelo4949/55 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (C) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,34 L/100 km, ou 51 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 71 dB; metade dos pneus está em 70 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus para todas as estações à venda em 175/55 R15

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraAD69 dB3PMSF1
2Falken Euroall Season AS220BC68 dB3PMSF1
3Continental AllSeasonContactBC71 dB3PMSF1
4Sailun Atrezzo 4SEASONSBC71 dB3PMSF2
5Kleber QUADRAXER2BD68 dB3PMSF1
6BFGoodrich G-grip All SEASON2BD68 dB3PMSF1
7RoadX MultiseasonBD69 dB3PMSF1
8Dynamo All WeatherBD69 dB3PMSF1
9GT Radial ClimateActiveBD69 dB3PMSF2
10Kleber Quadraxer 3BD69 dB3PMSF2
11BFGoodrich Advantage All-seasonBD69 dB3PMSF2
12Fortuna ECOPLUS2 4SBD70 dB3PMSF1
13Superia ECOBLUE2 4SBD70 dB3PMSF1
14Atlas GREEN3 4SBD70 dB3PMSF1
15Vredestein QuatracBD70 dB3PMSF2
16Hankook Kinergy 4s 2BD71 dB3PMSF2
17Falken Euroall Season AS210BD71 dB3PMSF1
18Toyo Celsius AS2BD71 dB3PMSF4
19Landsail 4-SEASONSBD71 dB3PMSF1
20Windforce Catchfors A/SBD71 dB3PMSF1
21Sonix Prime A/SCC68 dB3PMSF4
22HiFly ALL-turi 221CC71 dB3PMSF3
23Fronway Fronwing A/SCD68 dB—3
24Rockblade Rock A/S ONECD68 dB—3
25Arivo Carlorful A/SCD68 dB—3
Mostrar os 55 pneus
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Pneus de inverno e 3PMSF em 175/55 R15

98 registos de 80 modelos e 63 marcas.

Aderência em piso molhadoB 15% · C 63% · D 19% · E 2%0% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaC 8% · D 78% · E 14%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento71 dBo mais silencioso 68 dB · mediana 71 dB
Neve e gelo8080/80 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe B para em cerca de 37 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (C) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,34 L/100 km, ou 51 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 175/55 R15

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Maxxis AP2BD69 dB3PMSF2
2Falken Eurowinter HS02BD69 dB3PMSF1
3Falken Eurowinter HS01BD70 dB3PMSF1
4Tracmax X-privilo S130BD70 dB3PMSF1
5Rotalla Setula W Race S130BD70 dB3PMSF1
6Tourador Winter Pro TS1BD70 dB3PMSF1
7Roadking Argos S130BD70 dB3PMSF1
8Kumho WP52+BD71 dB3PMSF1
9Kumho HA32BD71 dB3PMSF2
10CST ACP1BD71 dB3PMSF1
11Marshal MH22BD71 dB3PMSF2
12Sunfull SF-983 ASBE71 dB3PMSF4
13Windforce SnowblazerBE71 dB3PMSF · Aderência no gelo1
14Syron Everest 1+BE72 dB3PMSF1
15Torque TQ025CC71 dB3PMSF4
16Cofo CF-AS2005CC71 dB3PMSF1
17Ovation VI-782 ASCC71 dB3PMSF3
18Onyx Ny-as 705CC71 dB3PMSF3
19Mirage MR-762 ASCC71 dB3PMSF3
20Momo W20-03CD68 dB3PMSF1
21Maxxis WP-05CD69 dB3PMSF1
22Zeetex WP1000CD69 dB3PMSF1
23Aplus AS909CD70 dB3PMSF1
24Roadhog RGAS03CD70 dB3PMSF1
25Delinte AW7CD70 dB3PMSF1
Mostrar os 80 pneus
…

Medidas relacionadas

Para comparação, 2% dos pneus 175/55 R15 declaram classe A em molhado.

175/55 noutras jantes

  • 175/55 R1678 pneus
    67 desenhos · 0% com A em molhado

Outras larguras em /55 R15

  • 195/55 R151960 pneus
    1440 desenhos · 6% com A em molhado
  • 185/55 R151942 pneus
    1312 desenhos · 4% com A em molhado
  • 205/55 R15177 pneus
    144 desenhos · 8% com A em molhado
  • 165/55 R15100 pneus
    86 desenhos · 3% com A em molhado

Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.

Perguntas

Que pneus de verão em 175/55 R15 têm o melhor rótulo europeu?

Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Falken Sincera SN110 (A/C/69 dB), Bridgestone Turanza T005 (A/C/70 dB), Continental UltraContact (A/C/70 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.

Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 175/55 R15?

O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Nexen N'blue HD Plus (66 dB), Leao Nova-force HP100 (67 dB), Sonix Ecopro 99 (67 dB). A mediana nesta medida é 70 dB.

Quantos pneus de verão 175/55 R15 têm classe A em molhado?

6 de 227 registos (3%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 409 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).