Wanli SP203
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 21 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Wanli SP203 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 21 rozmiarach (37 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 12″–16″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/60 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 215/60 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 70 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2022; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 53/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (21 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65R15)
Przykład: rozmiar 195/65R15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (21)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 12″ | ||||||
| 165/70R12 | 77T | C87% | D82% | 70 dBB77% | — | 12/2026 |
| Felgi 13″ | ||||||
| 165/70R13 | 79T | C74% | D72% | 70 dBB73% | — | 50/2025 |
| 175/75R13 | 84T | C76% | D58% | 70 dBB76% | — | 23/2025 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 165/55R14 | 72H | C67% | D65% | 70 dBB73% | — | 05/2024 |
| 175/65R14 | 82T · 82T | C62% | D55% | 70 dBB71% | — | 31/2023 |
| 175/70R14 | 84T · 84T | C65% | D51% | 70 dBB74% | — | 32/2025 |
| 175/70R14 | 88T XL | C65% | D51% | 70 dBB74% | — | 38/2022 |
| 185/60R14 | 82H | C62% | D60% | 70 dBB72% | — | 50/2025 |
| 185/65R14 | 86H · 86H | C64% | D53% | 70 dBB71% | — | 45/2022 |
| 185/70R14 | 88T | C68% | D44% | 70 dBB75% | — | 10/2024 |
| 205/60R14 | 88H | C66% | D51% | 70 dBB83% | — | 53/2021 |
| 205/60R14 | 88H | C66% | C99% | 70 dBB83% | — | 20/2025 |
| 205/70R14 | 95H | C62% | D37% | 70 dBB83% | — | 48/2023 |
| 205/70R14 | 95H | C62% | C95% | 70 dBB83% | — | 20/2025 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/60R15 | 84H · 84H | C55% | D41% | 70 dBB73% | — | 26/2023 |
| 185/65R15 | 88H | C52% | D34% | 70 dBB74% | — | 22/2023 |
| 185/65R15 | 88H | C52% | C89% | 70 dBB74% | — | 20/2025 |
| 195/60R15 | 88V | C52% | D40% | 70 dBB78% | — | 14/2023 |
| 195/60R15 | 88V | C52% | C95% | 70 dBB78% | — | 20/2025 |
| 195/65R15 | 91V | C50% | D28% | 70 dBB78% | — | 26/2022 |
| 195/65R15 | 91V | C50% | C89% | 70 dBB78% | — | 20/2025 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 87V | C40% | D28% | 70 dBB77% | — | 50/2025 |
| 195/55R16 | 87V | C40% | C86% | 70 dBB77% | — | 20/2025 |
| 195/60R16 | 89H · 89H | C49% | D30% | 70 dBB76% | — | 27/2023 |
| 195/60R16 | 89H | C49% | C87% | 70 dBB76% | — | 20/2025 |
| 205/55R16 | 91W | C37% | D25% | 70 dBB79% | — | 02/2026 |
| 205/55R16 | 91W | C37% | C84% | 70 dBB79% | — | 20/2025 |
| 205/55ZR16 | 94W XL | C41% | C87% | 70 dBB79% | — | 34/2026 |
| 205/60R16 | 92H | C39% | D20% | 70 dBB80% | — | 50/2025 |
| 205/60R16 | 92H | C39% | C80% | 70 dBB80% | — | 20/2025 |
| 215/60R16 | 95H | C42% | D20% | 70 dBB81% | — | 50/2025 |
| 215/60R16 | 95H | C42% | C82% | 70 dBB81% | — | 20/2025 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Wanli SP203 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 70 dB w każdym rozmiarze. W 62% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Wanli SP203 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 10% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Wanli SP203 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Wanli SP203?
Jest na rynku UE od: styczeń 2022. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 53/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Wanli
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 37 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 12 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.