Toyo TRANPATH mpZ
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 19 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Toyo TRANPATH mpZ to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 19 rozmiarach (21 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–17″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 70 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 185/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 175/60 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 70 dB).
Na rynku UE od: grudzień 2013; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 47/2013.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (19 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65 R15)
Przykład: rozmiar 195/65 R15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (19)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 165/65 R14 | 79H | C63% | C99% | 70 dBB69% | — | 39/2015 |
| 165/70 R14 | 81H | C62% | C97% | 70 dBB70% | — | 47/2013 |
| 175/65 R14 | 82H | C62% | C97% | 70 dBB71% | — | 44/2018 |
| 175/70 R14 | 84H | C65% | C96% | 70 dBB74% | — | 45/2018 |
| 185/65 R14 | 86H | C64% | C97% | 70 dBB71% | — | 51/2013 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 175/60 R15 | 81H | C60% | C98% | 70 dBB71% | — | 51/2013 |
| 175/65 R15 | 84H | C56% | C95% | 70 dBB72% | — | 44/2018 |
| 185/55 R15 | 82V | C53% | C95% | 70 dBB73% | — | 44/2018 |
| 185/60 R15 | 84H | C55% | C94% | 70 dBB73% | — | 04/2014 |
| 185/65 R15 | 88H | B91% | C89% | 70 dBB74% | — | 10/2016 |
| 195/60 R15 | 88H | B91% | C95% | 70 dBB78% | — | 12/2016 |
| 195/65 R15 | 91V | B90% | C89% | 70 dBB78% | — | 34/2020 |
| 205/70 R15 | 96H | B96% | C94% | 70 dBB81% | — | 27/2019 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 175/60 R16 | 82H | C49% | C94% | 70 dBB60% | — | 48/2013 |
| 205/55 R16 | 94V XL | B81% | C84% | 70 dBB79% | — | 51/2013 |
| 205/60 R16 | 92H · 92H | B84% | C80% | 70 dBB80% | — | 48/2017 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/55 R17 | 95V XL | B69% | C63% | 70 dBB79% | — | 06/2018 |
| 215/45 R17 | 91W XL · 91W XL | B71% | C87% | 70 dBB84% | — | 44/2018 |
| 215/60 R17 | 96H | B85% | C74% | 70 dBB80% | — | 28/2020 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65 R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Toyo TRANPATH mpZ to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 70 dB w każdym rozmiarze. W 42% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Toyo TRANPATH mpZ radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 37% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Toyo TRANPATH mpZ nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Toyo TRANPATH mpZ?
Jest na rynku UE od: grudzień 2013. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 47/2013; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Toyo
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 21 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 20 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.