Toyo TRANPATH mpZ
Rótulo europeu de cada medida: 19 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Toyo TRANPATH mpZ é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 19 medidas (21 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 17″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 70 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 185/65 R15 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 175/60 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 70 dB).
No mercado da UE desde dezembro de 2013; a primeira semana de produção registada é 47/2013.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (19 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (195/65 R15)
Exemplo: a medida 195/65 R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 19 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 165/65 R14 | 79H | C63% | C99% | 70 dBB69% | — | 39/2015 |
| 165/70 R14 | 81H | C62% | C97% | 70 dBB70% | — | 47/2013 |
| 175/65 R14 | 82H | C62% | C97% | 70 dBB71% | — | 44/2018 |
| 175/70 R14 | 84H | C65% | C96% | 70 dBB74% | — | 45/2018 |
| 185/65 R14 | 86H | C64% | C97% | 70 dBB71% | — | 51/2013 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 175/60 R15 | 81H | C60% | C98% | 70 dBB71% | — | 51/2013 |
| 175/65 R15 | 84H | C56% | C95% | 70 dBB72% | — | 44/2018 |
| 185/55 R15 | 82V | C53% | C95% | 70 dBB73% | — | 44/2018 |
| 185/60 R15 | 84H | C55% | C94% | 70 dBB73% | — | 04/2014 |
| 185/65 R15 | 88H | B91% | C89% | 70 dBB74% | — | 10/2016 |
| 195/60 R15 | 88H | B91% | C95% | 70 dBB78% | — | 12/2016 |
| 195/65 R15 | 91V | B90% | C89% | 70 dBB78% | — | 34/2020 |
| 205/70 R15 | 96H | B96% | C94% | 70 dBB81% | — | 27/2019 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 175/60 R16 | 82H | C49% | C94% | 70 dBB60% | — | 48/2013 |
| 205/55 R16 | 94V XL | B81% | C84% | 70 dBB79% | — | 51/2013 |
| 205/60 R16 | 92H · 92H | B84% | C80% | 70 dBB80% | — | 48/2017 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/55 R17 | 95V XL | B69% | C63% | 70 dBB79% | — | 06/2018 |
| 215/45 R17 | 91W XL · 91W XL | B71% | C87% | 70 dBB84% | — | 44/2018 |
| 215/60 R17 | 96H | B85% | C74% | 70 dBB80% | — | 28/2020 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65 R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Toyo TRANPATH mpZ é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 70 dB em todas as medidas. Em 42% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Toyo TRANPATH mpZ em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 37% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Toyo TRANPATH mpZ serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Toyo TRANPATH mpZ?
Está no mercado da UE desde dezembro de 2013. A primeira semana de produção registada é 47/2013; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Toyo
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 21 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 20 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.