Maxxis UR288
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 9 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Maxxis UR288 to opona letnia do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 9 rozmiarach (25 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 20″–24,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 10.00R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 70 dB), najsłabszy 11R24.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 70 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2020; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2020.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (9 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Wszystkie rozmiary (9)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 20″ | ||||||
| 10.00R20C3 | 147/143K · 147/143K | B93% | D70% | 70 dBA99% | — | 06/2025 |
| 10.00R20C3 | 147/143K | C61% | C100% | 70 dBA99% | — | 01/2020 |
| 11.00R20C3 | 150/146K · 150/146K | B93% | D58% | 70 dBA99% | — | 06/2025 |
| 11.00R20C3 | 150/146K | C65% | C100% | 70 dBA99% | — | 01/2020 |
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 11R22.5C3 | 148/145L · 148/145L | B95% | D55% | 70 dBA98% | — | 06/2025 |
| 11R22.5C3 | 148/145L | C67% | C97% | 70 dBA98% | — | 01/2020 |
| 12R22.5C3 | 152/148L · 152/148L | B93% | D54% | 70 dBA98% | — | 06/2025 |
| 12R22.5C3 | 152/148L | C61% | C94% | 70 dBA98% | — | 01/2020 |
| 275/70R22.5C3 | 148/145K | B98% | D67% | 70 dBA98% | — | 06/2025 |
| 275/70R22.5C3 | 148/145K | C76% | C98% | 70 dBA98% | — | 01/2020 |
| 275/80R22.5C3 | 149/146M | B96% | D54% | 70 dBA98% | — | 06/2025 |
| 275/80R22.5C3 | 149/146M | C74% | C96% | 70 dBA98% | — | 01/2020 |
| 295/80R22.5C3 | 152/148M · 152/148M | B93% | D56% | 70 dBA97% | — | 06/2025 |
| 295/80R22.5C3 | 152/148M · 152/148M | C59% | C95% | 70 dBA97% | — | 01/2020 |
| 315/80R22.5C3 | 154/151M · 154/151M | B94% | D57% | 70 dBA97% | — | 06/2025 |
| 315/80R22.5C3 | 154/151M · 154/151M | C57% | C95% | 70 dBA97% | — | 01/2020 |
| Felgi 24,5″ | ||||||
| 11R24.5C3 | 149/146L | C80% | C100% | 70 dBA100% | — | 01/2020 |
Pytania
Czy Maxxis UR288 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 70 dB w każdym rozmiarze. W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Maxxis UR288 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Maxxis UR288 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Maxxis UR288?
Jest na rynku UE od: styczeń 2020. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Maxxis
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 25 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 19 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.