Opony 10.00R20

201 wpisów · 163 modele · 72 marki — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 201 opon w rozmiarze 10.00R20: opony letnie: 161, opony zimowe i z 3PMSF: 40.

Opony letnie 10.00R20

161 wpisów · 132 modele · 61 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 7% · B 32% · C 47% · D 15%7% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni

Efektywność paliwowaC 30% · D 68% · E 2%0% ma klasę A – efektywność paliwowa

Hałas toczenia73 dBnajcichsza 69 dB · mediana 73 dB

Śnieg i lód00/132 z symbolem śniegu 3PMSF

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 75 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 10.00R20

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#	Opona	Mokra	Paliwo	Hałas	Śnieg / lód	Warianty
1	Aonaite 897	A	C	71 dB	—	1
2	Aonate 897	A	C	71 dB	—	1
3	Joyroad ZA808	A	C	72 dB	—	2
4	Centara SD707	A	C	72 dB	—	2
5	Arduzza SG309	A	C	72 dB	—	2
6	Teraflex TA335	A	C	72 dB	—	2
7	Ansu nan	A	C	73 dB	—	2
8	Maxxis UR279	B	C	69 dB	—	1
9	Maxxis UM958	B	C	71 dB	—	1
10	Presa PR101	B	C	71 dB	—	1
11	Haohua GT23	B	C	72 dB	—	2
12	Double Coin RR9	B	C	72 dB	—	2
13	Royal Black RT609	B	C	72 dB	—	1
14	Aplus T609	B	C	72 dB	—	1
15	Kunlun LA88	B	C	72 dB	—	2
16	Luao LA88	B	C	72 dB	—	2
17	New Power LA88	B	C	72 dB	—	2
18	Doublestar HR168	B	C	72 dB	—	2
19	Wynstar D330	B	C	73 dB	—	1
20	Roadstar R330	B	C	73 dB	—	1
21	Milever SAM02	B	C	73 dB	—	1
22	Wanli SAM02	B	C	73 dB	—	3
23	Otani OH-303	B	C	73 dB	—	2
24	Haohua GT23L	B	C	73 dB	—	1
25	Maxxis UR288	B	D	70 dB	—	3

Pokaż wszystkie (132)

…

Opony zimowe i z 3PMSF 10.00R20

40 wpisów · 31 modeli · 19 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 15% · B 38% · C 48%15% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni

Efektywność paliwowaC 8% · D 80% · E 13%0% ma klasę A – efektywność paliwowa

Hałas toczenia72,5 dBnajcichsza 70 dB · mediana 72,5 dB

Śnieg i lód2626/31 z symbolem śniegu 3PMSF

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 75 dB; połowa opon ma 72,5 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 10.00R20

#	Opona	Mokra	Paliwo	Hałas	Śnieg / lód	Warianty
1	Michelin X Multi Z VM	A	C	75 dB	—	1
2	Otani OH-107	A	D	70 dB	3PMSF	2
3	Tomoro TMH M200	A	D	70 dB	3PMSF	1
4	Pirelli FG85	A	D	72 dB	3PMSF	1
5	Pirelli AP05	A	D	72 dB	3PMSF	1
6	Aeolus AGC08	B	C	74 dB	3PMSF	2
7	Otani OH-101	B	D	70 dB	3PMSF	1
8	Prometeon Nextroad Multiaxle AF	B	D	70 dB	3PMSF	1
9	Otani OH-201	B	D	71 dB	3PMSF	2
10	Pirelli LS97	B	D	71 dB	3PMSF	2
11	Otani OH-121	B	D	72 dB	3PMSF	2
12	Windpower WGC08	B	D	74 dB	3PMSF	2
13	Prometeon G02 Multiaxle AF	B	D	74 dB	3PMSF	1
14	Otani OH-301	B	D	75 dB	3PMSF	1
15	Jktyre Jetsteel JDC XD	B	E	73 dB	3PMSF	1
16	Windforce WD2020	B	E	75 dB	3PMSF	1
17	Jktyre Jetway JUC	C	D	71 dB	3PMSF	1
18	Vikrant VUC	C	D	71 dB	3PMSF	1
19	Jinyu JY601	C	D	72 dB	3PMSF	2
20	Blacklion BLR01	C	D	72 dB	3PMSF	3
21	Windforce WA1060	C	D	73 dB	3PMSF	1
22	Deestone SV401	C	D	73 dB	3PMSF	1
23	Thunderer RA401	C	D	73 dB	3PMSF	1
24	Torque TQ638	C	D	73 dB	—	1
25	Mirage MG638	C	D	73 dB	—	1

Pokaż wszystkie (31)

…

Pytania

Które opony letnie 10.00R20 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Aonaite 897 (A/C/71 dB), Aonate 897 (A/C/71 dB), Joyroad ZA808 (A/C/72 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 10.00R20 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Maxxis UR279 (69 dB), Maxxis UR288 (70 dB), Aonaite 897 (71 dB). Mediana w tym rozmiarze to 73 dB.

Ile opon (opony letnie, 10.00R20) ma klasę A przyczepności na mokrym?

11 z 161 wpisów (7%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 201 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).