Przejdź do treści
Letnie

Maxxis ME3+

Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 5 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku

Maxxis ME3+ to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 5 rozmiarach (9 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–16″.

Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa A–C, a zewnętrzny hałas toczenia 68–70 dB.

Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa A · 68 dB), najsłabszy 185/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 68 dB).

Na rynku UE od: styczeń 2020; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2020.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
AB
A 22% · B 78%
Efektywność paliwowa
ABC
A 44% · B 44% · C 11%
Hałas toczenia68–70 dBmediana 68 dB
Rozmiary5felgi 14″–16″
Śnieg i lód—3PMSF brak · lód brak

Jak wypada w swoich rozmiarach

Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (5 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.

Przyczepność na mokrej nawierzchni100% porównanych rozmiarów
Efektywność paliwowa100% porównanych rozmiarów
Hałas toczenia100% porównanych rozmiarów

Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.

Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)

Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 1042 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.

Efektywność paliwowa

Klasa B wobec typowej C: ≈0,16 l/100 km mniej, czyli ok. 25 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.

Hałas toczenia

68 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 3 dB).

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie rozmiary (5)

Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).

RozmiarNośność / prędkośćMokraPaliwoHałasŚnieg / lódProdukcja od
Felgi 14″
175/70R1484TB97%B100%68 dBB94%—01/2020
Felgi 15″
185/65R1588HB91%C89%68 dBB96%—01/2020
205/65R1599H RFA100%A100%68 dBA98%—01/2020
205/65R1599H RFB94%B99%70 dBB83%—01/2021
205/65R1599H RFB94%A100%68 dBA98%—01/2021
Felgi 16″
205/55R1691H · 91VB81%B95%68 dBB98%—01/2020
205/60R1696H RFB84%A100%68 dBA98%—01/2020
205/60R1696H RFA100%A100%68 dBA98%—01/2020

Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16

Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.

Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →

Pytania

Czy Maxxis ME3+ to cicha opona?

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 70 dB (mediana 68 dB). W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.

Jak Maxxis ME3+ radzi sobie na mokrej nawierzchni?

Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.

Czy Maxxis ME3+ nadaje się na śnieg?

Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.

Kiedy pojawiła się Maxxis ME3+?

Jest na rynku UE od: styczeń 2020. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.

Więcej opon Maxxis

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 9 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 9 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.