Kleber Dynaxer SUV
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 19 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Kleber Dynaxer SUV to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 19 rozmiarach (26 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa A we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 69–70 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/65 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 69 dB), najsłabszy 255/45 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa C · 70 dB).
Na rynku UE od: wrzesień 2019; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 40/2018.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (19 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (215/65R16)
Przykład: rozmiar 215/65R16 na tle 860 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
69 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (19)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/70R16 | 97H | A100% | C82% | 69 dBB95% | — | 40/2018 |
| 215/65R16 | 98H | A100% | C82% | 69 dBB93% | — | 05/2019 |
| 215/65R16 | 102H XL | A100% | B97% | 69 dBA93% | — | 40/2018 |
| 215/70R16 | 100H | A100% | C91% | 69 dBB97% | — | 40/2018 |
| 235/60R16 | 100V | A100% | C89% | 69 dBB94% | — | 40/2018 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H · 96V | A100% | B93% | 69 dBB93% | — | 40/2018 |
| 215/65R17 | 99V | A100% | C72% | 69 dBB91% | — | 40/2018 |
| 225/60R17 | 99H · 99V | A100% | C84% | 69 dBB95% | — | 40/2018 |
| 225/65R17 | 102H | A100% | B99% | 69 dBB95% | — | 47/2018 |
| 235/55R17 | 99H · 99V | A100% | C76% | 69 dBB98% | — | 40/2018 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | A100% | B94% | 69 dBA93% | — | 40/2018 |
| 225/55R18 | 98V | A100% | C69% | 69 dBB95% | — | 40/2018 |
| 225/60R18 | 100H | A100% | C72% | 69 dBB95% | — | 40/2018 |
| 235/50R18 | 97V | A100% | C73% | 69 dBB94% | — | 47/2018 |
| 235/50R18 | 101V XL | A100% | B95% | 69 dBA94% | — | 40/2018 |
| 235/55R18 | 100H · 100V | A100% | C69% | 69 dBB95% | — | 40/2018 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99V | A100% | C73% | 69 dBB92% | — | 40/2018 |
| 235/50R19 | 99V | A100% | C52% | 69 dBB89% | — | 40/2018 |
| 235/55R19 | 105V XL · 105W XL | A100% | B85% | 69 dBA94% | — | 40/2018 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 103Y XL | A100% | B86% | 69 dBA93% | — | 40/2018 |
| 255/45R20 | 101W | A100% | C40% | 70 dBB89% | — | 13/2019 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/65R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/65 R16 według etykiety →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Pytania
Czy Kleber Dynaxer SUV to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 70 dB (mediana 69 dB). W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Kleber Dynaxer SUV radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Kleber Dynaxer SUV nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Kleber Dynaxer SUV?
Jest na rynku UE od: wrzesień 2019. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 40/2018; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Kleber
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 26 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.