Goodyear Ultra Grip 8
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 14 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Goodyear Ultra Grip 8 to opona z oznaczeniem 3PMSF do samochodów osobowych, dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 14 rozmiarach (22 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–16″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–E zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–E, a zewnętrzny hałas toczenia 69–72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży (samochodów osobowych) to 195/60 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 72 dB), najsłabszy 185/60 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni E · Efektywność paliwowa D · 70 dB).
Na rynku UE od: maj 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 15/2011.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (14 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 839 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈47 m przy klasie D, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (14)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 155/70R13 | 75T | C83% | E31% | 71 dBB58% | 3PMSF | 15/2011 |
| 165/70R13 | 79T | C88% | D90% | 69 dBB84% | 3PMSF | 13/2013 |
| 175/70R13 | 82T | E6% | D86% | 69 dBB87% | 3PMSF | 03/2018 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 165/65R14 | 79T | C85% | D91% | 71 dBB55% | 3PMSF | 13/2013 |
| 175/65R14 | 82T | C80% | D79% | 69 dBB89% | 3PMSF | 11/2018 |
| 175/65R14 | 82T | C80% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF | 21/2025 |
| 185/65R14 | 86T | D38% | D81% | 70 dBB77% | 3PMSF | 05/2018 |
| 185/65R14 | 86T | D38% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 41/2026 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/60R15 | 84T | E3% | D72% | 70 dBB81% | 3PMSF | 08/2018 |
| 185/65R15 | 88T | D30% | D65% | 70 dBB80% | 3PMSF | 28/2014 |
| 195/60R15 | 88H | D30% | D76% | 72 dBB57% | 3PMSF | 36/2012 |
| 195/60R15 | 88V | B100% | D76% | 72 dBB57% | 3PMSF | 43/2016 |
| 195/65R15 | 91H · 91T | C77% | C98% | 72 dBB54% | 3PMSF | 02/2018 |
| 195/65R15 | 95H XL | D28% | C98% | 71 dBB71% | 3PMSF | 10/2024 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 87H · 87H · 87H | D22% | D62% | 72 dBB56% | 3PMSF | 20/2011 |
| 195/60R16CC2 | 99/97T | C60% | D76% | 70 dBA100% | 3PMSF | 28/2015 |
| 205/55R16 | 91H | D25% | C99% | 72 dBB58% | 3PMSF | 40/2015 |
| 205/55R16 | 91T | D25% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 36/2019 |
| 205/60R16 | 96H XL | D27% | C97% | 72 dBB57% | 3PMSF | 05/2018 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Pytania
Czy Goodyear Ultra Grip 8 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 50% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Goodyear Ultra Grip 8 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–E. W 43% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Goodyear Ultra Grip 8 nadaje się na śnieg?
22 z 22 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Goodyear Ultra Grip 8?
Jest na rynku UE od: maj 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 15/2011; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Goodyear
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 22 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 1 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.