Goodyear Electricdrive Asymmetric 5
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 3 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Goodyear Electricdrive Asymmetric 5 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 3 rozmiarach (14 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 19″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa A we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa A–B, a zewnętrzny hałas toczenia 69–70 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 255/50 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa A · 69 dB), najsłabszy 245/40 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 70 dB).
Na rynku UE od: sierpień 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 52/2023.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (3 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (255/45R20)
Przykład: rozmiar 255/45R20 na tle 280 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa A wobec typowej B: ≈0,15 l/100 km mniej, czyli ok. 23 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (3)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 19″ | ||||||
| 245/40R19 | 94V · 94V | A100% | B91% | 70 dBB81% | — | 18/2024 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 255/45R20 | 105V XL · 105V XL · 105V XL · 105V XL · 105V XL · 105V XL · 105V XL · 105V XL · 105V XL | A100% | A100% | 70 dBA89% | — | 52/2023 |
| 255/50R20 | 109V XL · 109V XL · 109V XL | A100% | A100% | 69 dBA98% | — | 33/2024 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 255/45R20
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 255/45 R20 według etykiety →
- Yokohama ADVAN Sport V107A A 67 dB
- Yokohama ADVAN Sport EV V108A B 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 060A C 67 dB
- Hankook iON Evo SUVA A 68 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 68 dB
Pytania
Czy Goodyear Electricdrive Asymmetric 5 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 70 dB (mediana 70 dB). W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Goodyear Electricdrive Asymmetric 5 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Goodyear Electricdrive Asymmetric 5 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Goodyear Electricdrive Asymmetric 5?
Jest na rynku UE od: sierpień 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 52/2023; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Goodyear
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 14 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.