GitiPremium H1
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 16 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
GitiPremium H1 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 16 rozmiarach (20 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa A we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 69–71 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/55 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 69 dB), najsłabszy 235/50 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa C · 71 dB).
Na rynku UE od: luty 2017; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 50/2016.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (16 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 1043 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
69 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (16)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91V · 91W | A100% | C84% | 69 dBB92% | — | 50/2016 |
| 215/65R16 | 98H | A100% | C82% | 69 dBB93% | — | 51/2016 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93W | A100% | C77% | 69 dBA95% | — | 03/2018 |
| 205/55R17 | 95W | A100% | C63% | 69 dBA92% | — | 51/2016 |
| 215/50R17 | 95W | A100% | C79% | 69 dBA95% | — | 51/2016 |
| 215/55R17 | 94W | A100% | C71% | 69 dBB89% | — | 51/2016 |
| 215/60R17 | 96H | A100% | C74% | 69 dBB93% | — | 51/2016 |
| 225/50R17 | 98W · 98Y | A100% | C79% | 69 dBA95% | — | 50/2016 |
| 225/55R17 | 97W · 97Y · 101W | A100% | C75% | 69 dBB96% | — | 50/2016 |
| 225/60R17 | 99V | A100% | C84% | 69 dBB95% | — | 51/2016 |
| 225/65R17 | 102V | A100% | C84% | 69 dBB95% | — | 51/2016 |
| 235/55R17 | 99V | A100% | C76% | 71 dBB71% | — | 51/2016 |
| 235/65R17 | 108V | A100% | B98% | 71 dBB78% | — | 52/2016 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V | A100% | B94% | 69 dBA93% | — | 51/2016 |
| 225/55R18 | 98V | A100% | C69% | 69 dBB95% | — | 52/2016 |
| 235/50R18 | 97V | A100% | C73% | 71 dBB68% | — | 50/2016 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Pytania
Czy GitiPremium H1 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 71 dB (mediana 69 dB). W 88% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak GitiPremium H1 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy GitiPremium H1 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się GitiPremium H1?
Jest na rynku UE od: luty 2017. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 50/2016; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Giti
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 20 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.