Comforser CF1000
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 16 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Comforser CF1000 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 16 rozmiarach (34 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa C–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–74 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to P215/75R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 71 dB), najsłabszy 265/50 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa B · 74 dB).
Na rynku UE od: maj 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2019.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (15 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia.
Co etykieta oznacza na drodze (225/60R17)
Przykład: rozmiar 225/60R17 na tle 666 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (16)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| P215/75R15 | 100S | C93% | D86% | 71 dBB93% | — | 03/2019 |
| 225/70R15 | 100T | C77% | D43% | 71 dBB84% | — | 01/2019 |
| P235/75R15 | 105S | C90% | D76% | 71 dBB81% | — | 03/2019 |
| Felgi 16″ | ||||||
| P215/70R16 | 99T · 99T · 100T | C83% | D72% | 71 dBB100% | — | 10/2019 |
| P215/70R16 | 100T | D10% | B100% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 235/55R16 | 98H | C– | D– | 71 dBB– | — | 01/2019 |
| 235/60R16 | 100H | C59% | D32% | 71 dBB69% | — | 01/2019 |
| P235/70R16 | 104T · 104T · 106T | C86% | D70% | 71 dBB95% | — | 09/2019 |
| P235/70R16 | 106T | D22% | B100% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| P245/70R16 | 106T · 106T | C90% | D85% | 71 dBB95% | — | 08/2019 |
| P245/70R16 | 111T XL | C90% | D85% | 72 dBB30% | — | 20/2020 |
| P245/70R16 | 111T XL | D20% | B100% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 255/70R16 | 111T | C84% | D49% | 72 dBB82% | — | 01/2019 |
| P265/70R16 | 111T · 111T · 112T | C50% | D77% | 72 dBB90% | — | 04/2019 |
| P265/70R16 | 112T | D20% | B100% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 225/60R17 | 99H | C52% | D27% | 71 dBB65% | — | 01/2019 |
| 235/65R17 | 108H XL | C61% | D26% | 72 dBB40% | — | 01/2019 |
| P265/65R17 | 110T · 110T · 112T | C62% | D62% | 72 dBB78% | — | 04/2019 |
| P265/65R17 | 112T | D35% | B100% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 255/60R18 | 112H XL | C56% | D21% | 72 dBB68% | — | 01/2019 |
| 285/60R18 | 116T | C73% | D32% | 74 dBB44% | — | 01/2019 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 265/50R20 | 107T · 107T | C57% | D30% | 72 dBB77% | — | 01/2019 |
| 265/50R20 | 111T XL | C57% | D30% | 73 dBB47% | — | 20/2020 |
| 265/50R20 | 111T XL | D9% | B97% | 74 dBB1% | — | 01/2026 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/60R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/60 R17 według etykiety →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Pirelli Scorpion MSA B 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
Pytania
Czy Comforser CF1000 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 74 dB (mediana 72 dB). W 67% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Comforser CF1000 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C–D. W 47% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Comforser CF1000 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Comforser CF1000?
Jest na rynku UE od: maj 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2019; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Comforser
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 34 wpisy, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 6 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.