Arexa Eco Smart
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 18 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Arexa Eco Smart to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 18 rozmiarach (18 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–16″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–71 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 175/70 R13 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 155/70 R13 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: październik 2025; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 37/2025.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (18 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (185/65R15)
Przykład: rozmiar 185/65R15 na tle 874 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 70 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (18)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 155/70R13 | 79T XL | C71% | D77% | 71 dBB3% | — | 37/2025 |
| 175/70R13 | 82H | C72% | C99% | 70 dBB73% | — | 37/2025 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | C63% | D74% | 70 dBB68% | — | 37/2025 |
| 165/60R14 | 75H | C67% | C100% | 70 dBB71% | — | 37/2025 |
| 165/65R14 | 79H | C63% | C99% | 70 dBB69% | — | 37/2025 |
| 165/70R14 | 81H | C62% | C97% | 70 dBB70% | — | 37/2025 |
| 175/65R14 | 86H XL | C62% | C97% | 71 dBB15% | — | 37/2025 |
| 175/70R14 | 88H XL | C65% | C96% | 71 dBB18% | — | 37/2025 |
| 185/60R14 | 82H | C62% | C98% | 70 dBB72% | — | 37/2025 |
| 185/65R14 | 86H | C64% | C97% | 70 dBB71% | — | 37/2025 |
| 185/70R14 | 88H | C68% | C98% | 70 dBB75% | — | 37/2025 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 165/65R15 | 81H | C58% | C92% | 70 dBB69% | — | 37/2025 |
| 175/65R15 | 88H XL | C56% | C95% | 71 dBB8% | — | 37/2025 |
| 185/55R15 | 86V XL | C53% | C95% | 71 dBB11% | — | 37/2025 |
| 185/60R15 | 88H XL | C55% | C94% | 71 dBB21% | — | 37/2025 |
| 185/65R15 | 92H XL | C52% | C89% | 71 dBB13% | — | 37/2025 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 185/50R16 | 81V | C63% | D67% | 70 dBB66% | — | 37/2025 |
| 185/55R16 | 83V | C52% | C94% | 70 dBB72% | — | 37/2025 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 185/65R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 185/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres WetproofA C 66 dB
- Doublestar Maximum DH08A C 66 dB
- Crossleader Maximum DH08A C 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 67 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
Pytania
Czy Arexa Eco Smart to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 71 dB (mediana 70 dB). W 6% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Arexa Eco Smart radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Arexa Eco Smart nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Arexa Eco Smart?
Jest na rynku UE od: październik 2025. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 37/2025; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Arexa
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 18 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.