Przejdź do treści

Opony 185/60 R12C

59 wpisów · 48 modeli · 36 marek — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 59 opon w rozmiarze 185/60 R12C: opony letnie: 55, opony zimowe i z 3PMSF: 4.

Opony letnie 185/60 R12C

55 wpisów · 46 modeli · 36 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniB 20% · C 65% · D 15%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 7% · C 64% · D 29%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia72 dBnajcichsza 70 dB · mediana 72 dB
Śnieg i lód00/46 z symbolem śniegu 3PMSF

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 185/60 R12C

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Wanli SL106BC70 dB—1
2Sunny NL106BC70 dB—1
3Aptany RL106BC70 dB—1
4Milever ML150BC70 dB—1
5Novex LTR 5BC70 dB—1
6Milestone MZ01VBC70 dB—1
7Rovelo Trailer LTBC70 dB—1
8CST CL31NBC72 dB—1
9Gripmax Cargo CarrierBD72 dB—1
10Maxxis CR966BD72 dB—2
11Kenda MasterTrail 3GCB72 dB—4
12Giti KargoMax ST-6000CC70 dB—1
13GT Radial KargoMax ST-6000CC70 dB—2
14Turon WR201CC71 dB—1
15Wanda WR068CC71 dB—1
16Journey WR068CC71 dB—1
17Wd-Velocity WR068CC71 dB—1
18Hakuba WR068CC71 dB—1
19Dewostone WR068CC71 dB—1
20Armor WR068CC71 dB—1
21Wanda WR301CC72 dB—1
22Journey WR301CC72 dB—2
23Wd-Velocity WR301CC72 dB—1
24Westlake Trailer ST290CC72 dB—1
25Compass CT8000CC72 dB—1
Pokaż wszystkie (46)
…

Opony zimowe i z 3PMSF 185/60 R12C

4 wpisy · 2 modele · 1 marka.

Przyczepność na mokrej nawierzchniB 100%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaE 100%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia72 dBnajcichsza 72 dB · mediana 72 dB
Śnieg i lód22/2 z symbolem śniegu 3PMSF

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 185/60 R12C

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Kenda Komendo Winter 1BE72 dB3PMSF1
2Kenda Winter TrailerBE72 dB3PMSF3

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 0% opon w rozmiarze 185/60 R12C deklaruje klasę A na mokrym.

185/60 na innych felgach

  • 185/60 R152659 opon
    1650 bieżników · 4% z A na mokrym
  • 185/60 R141752 opony
    1322 bieżników · 3% z A na mokrym
  • 185/60 R16182 opony
    137 bieżników · 5% z A na mokrym
  • 185/60 R1380 opon
    60 bieżników · 3% z A na mokrym

Inne szerokości /60 R12

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony letnie 185/60 R12C mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Wanli SL106 (B/C/70 dB), Sunny NL106 (B/C/70 dB), Aptany RL106 (B/C/70 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 185/60 R12C są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Wanli SL106 (70 dB), Sunny NL106 (70 dB), Aptany RL106 (70 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.

Ile opon (opony letnie, 185/60 R12C) ma klasę A przyczepności na mokrym?

0 z 55 wpisów (0%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 59 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).