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Estivo

Nordexx NS9200

Etichetta UE di ogni misura: 40 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il Nordexx NS9200 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 40 misure (40 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 17″ a 22″.

L’aderenza sul bagnato è in classe B–C a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 71–75 dB.

L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 245/40 ZR17 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 72 dB), la più debole 255/45 ZR20 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica C · 73 dB).

Sul mercato UE da febbraio 2020; la prima settimana di produzione registrata è 40/2019.

Aderenza sul bagnato
BC
B 78% · C 23%
Efficienza energetica
CD
C 85% · D 15%
Rumorosità di rotolamento71–75 dBmediana 73 dB
Misure40cerchi 17″ a 22″
Neve e ghiaccio—3PMSF nessuna · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (40 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato63% delle misure confrontate
Efficienza energetica83% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento3% delle misure confrontate

Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.

Cosa significa l’etichetta su strada (235/55R19)

Esempio: la misura 235/55R19, confrontata con gli altri 489 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈41 m con la classe C, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).

Efficienza energetica

Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.

Rumorosità di rotolamento

72 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in più).

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 40 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 17″
235/50ZR17100W XLC32%C92%71 dBB75%—40/2019
245/40ZR1795Y XLB89%C95%72 dBB44%—44/2021
Cerchi 18″
225/50ZR1899W XLB86%C91%72 dBB27%—44/2021
225/55ZR18102W XLC27%C75%71 dBB68%—40/2019
235/50ZR18101W XLC35%C90%72 dBB42%—40/2019
235/55ZR18104W XLC26%C83%71 dBB76%—40/2019
255/35ZR1894Y XLB84%D42%73 dBB42%—44/2021
255/40ZR1899Y XLB81%C91%73 dBB37%—44/2021
255/45ZR18103W XLB85%C88%73 dBB43%—44/2021
265/35ZR1897Y XLB86%C96%73 dBB43%—44/2021
Cerchi 19″
215/35ZR1985W XLB94%D50%72 dBB33%—44/2021
225/40ZR1993Y XLB79%D32%72 dBB46%—44/2021
225/45ZR1996W XLC29%C84%71 dBB67%—40/2019
235/50ZR19103W XLB83%C83%72 dBB43%—44/2021
235/55R19105V XLC32%C57%72 dBB34%—40/2019
255/30ZR1991Y XLB72%D43%73 dBB39%—44/2021
255/35ZR1996Y XLC24%C92%72 dBB66%—40/2019
255/40ZR19100Y XLC23%C88%72 dBB68%—40/2019
255/45ZR19104W XLB74%C81%73 dBB37%—44/2021
255/55ZR19111W XLB81%C77%73 dBB34%—44/2021
275/35ZR19100Y XLB77%C92%73 dBB45%—44/2021
Cerchi 20″
235/30ZR2088Y XLB80%C98%75 dBB0%—44/2021
235/35ZR2092Y XLB76%D45%72 dBB37%—44/2021
245/30ZR2090Y XLB82%D57%72 dBB50%—44/2021
245/40ZR2099Y XLB76%C87%72 dBB44%—44/2021
245/45ZR20103W XLB83%C84%72 dBB46%—44/2021
255/40ZR20101Y XLB70%C82%73 dBB36%—44/2021
255/45ZR20105W XLC20%C82%73 dBB38%—40/2019
255/50ZR20109W XLB81%C78%73 dBB31%—44/2021
265/45ZR20108W XLB77%C81%73 dBB33%—44/2021
275/30ZR2097Y XLB74%C92%73 dBB49%—44/2021
275/35ZR20102Y XLB76%C93%73 dBB42%—44/2021
275/45ZR20110W XLB77%C84%73 dBB47%—44/2021
285/30ZR2099Y XLB76%C96%75 dBB20%—44/2021
315/35ZR20110Y XLB81%C83%75 dBB22%—44/2021
Cerchi 21″
275/40ZR21107Y XLB85%C85%73 dBB49%—44/2021
285/30ZR21100Y XLB59%C93%75 dBB49%—44/2021
295/35ZR21107Y XLB79%C88%75 dBB25%—44/2021
Cerchi 22″
265/35ZR22102Y XLB89%C90%73 dBB41%—44/2021
285/35ZR22106Y XLB70%C84%75 dBB24%—44/2021

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 235/55R19

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 235/55 R19, ordinati per etichetta →

Domande

Il Nordexx NS9200 è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 75 dB (mediana 73 dB). Nel 3% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Nordexx NS9200 sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è B–C. Nel 63% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Nordexx NS9200 è adatto alla neve?

Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.

Quando è uscito il Nordexx NS9200?

È sul mercato UE da febbraio 2020. La prima settimana di produzione registrata è 40/2019; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Nordexx

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 40 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 40 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.