Milever MA353
Etichetta UE di ogni misura: 51 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Milever MA353 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 51 misure (51 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 21″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C in tutte le misure, l’efficienza energetica B e la rumorosità esterna di rotolamento 71–75 dB.
Sul mercato UE da settembre 2025; la prima settimana di produzione registrata è 38/2025.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (51 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (225/45ZR17)
Esempio: la misura 225/45ZR17, confrontata con gli altri 532 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).
Efficienza energetica
Classe B contro la tipica C: ≈0,16 L/100 km in meno, circa 25 litri in meno su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in più).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 51 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84V XL | C42% | B99% | 72 dBB41% | — | 38/2025 |
| 195/50R16 | 88V XL | C43% | B100% | 72 dBB28% | — | 38/2025 |
| 205/45ZR16 | 87W XL | C46% | B100% | 72 dBB43% | — | 38/2025 |
| 205/50R16 | 87V | C44% | B100% | 71 dBB74% | — | 07/2026 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84W XL | C47% | B100% | 72 dBB44% | — | 38/2025 |
| 205/45ZR17 | 88W XL | C47% | B100% | 72 dBB45% | — | 38/2025 |
| 205/50ZR17 | 93W XL | C43% | B100% | 72 dBB48% | — | 44/2025 |
| 215/40R17 | 87V XL | C24% | B99% | 72 dBB52% | — | 01/2026 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | C47% | B100% | 72 dBB47% | — | 38/2025 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | C41% | B100% | 72 dBB48% | — | 38/2025 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | C39% | B100% | 72 dBB41% | — | 38/2025 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | C40% | B100% | 72 dBB44% | — | 38/2025 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | C37% | B100% | 72 dBB47% | — | 38/2025 |
| 225/55ZR17 | 101W XL | C34% | B100% | 72 dBB42% | — | 38/2025 |
| 235/45ZR17 | 97W XL | C40% | B100% | 72 dBB45% | — | 38/2025 |
| 235/55R17 | 103V XL | C37% | B97% | 72 dBB34% | — | 38/2025 |
| 245/45ZR17 | 95W | C33% | B100% | 71 dBB77% | — | 01/2026 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 205/40ZR18 | 86W XL | C29% | B100% | 72 dBB32% | — | 38/2025 |
| 215/40ZR18 | 85W | C32% | B100% | 71 dBB67% | — | 07/2026 |
| 215/45ZR18 | 93W XL | C36% | B100% | 72 dBB37% | — | 20/2026 |
| 215/55R18 | 95V | C36% | B94% | 71 dBB66% | — | 01/2026 |
| 225/40ZR18 | 92W XL | C40% | B100% | 72 dBB48% | — | 38/2025 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | C36% | B100% | 72 dBB48% | — | 38/2025 |
| 235/40ZR18 | 95W XL | C34% | B100% | 72 dBB47% | — | 38/2025 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | C32% | B99% | 72 dBB45% | — | 38/2025 |
| 235/50ZR18 | 97W | C35% | B100% | 71 dBB77% | — | 38/2025 |
| 235/55ZR18 | 100W | C26% | B99% | 71 dBB76% | — | 01/2026 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | C31% | B100% | 72 dBB49% | — | 38/2025 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | C31% | B100% | 72 dBB51% | — | 38/2025 |
| 255/35ZR18 | 94W XL | C27% | B100% | 73 dBB42% | — | 01/2026 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 205/55R19 | 97V XL | C19% | B90% | 72 dBB36% | — | 38/2025 |
| 215/35ZR19 | 85W XL | C41% | B100% | 72 dBB33% | — | 07/2026 |
| 225/35ZR19 | 88W XL | C27% | B100% | 72 dBB45% | — | 07/2026 |
| 225/40ZR19 | 93W XL | C28% | B100% | 72 dBB46% | — | 38/2025 |
| 225/45ZR19 | 96W XL | C29% | B100% | 72 dBB41% | — | 38/2025 |
| 235/35ZR19 | 91W XL | C32% | B100% | 72 dBB50% | — | 01/2026 |
| 235/55ZR19 | 101W | C23% | B98% | 71 dBB69% | — | 38/2025 |
| 245/35ZR19 | 93W XL | C27% | B99% | 72 dBB48% | — | 07/2026 |
| 245/40ZR19 | 98W XL | C27% | B99% | 72 dBB49% | — | 38/2025 |
| 245/45ZR19 | 102W XL | C27% | B99% | 72 dBB41% | — | 38/2025 |
| 255/35ZR19 | 96Y XL | C24% | B100% | 73 dBB43% | — | 01/2026 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 195/55R20 | 95H XL | C34% | B94% | 72 dBB34% | — | 38/2025 |
| 225/30ZR20 | 85W XL | C34% | B100% | 72 dBB43% | — | 07/2026 |
| 245/35ZR20 | 95W XL | C26% | B100% | 72 dBB47% | — | 01/2026 |
| 245/40ZR20 | 99W XL | C23% | B100% | 72 dBB44% | — | 01/2026 |
| 245/45ZR20 | 103W XL | C29% | B100% | 72 dBB46% | — | 38/2025 |
| 255/35ZR20 | 97W XL | C26% | B99% | 73 dBB41% | — | 07/2026 |
| 265/50R20 | 111V XL | C57% | B97% | 73 dBB47% | — | 38/2025 |
| 275/45R20 | 110V XL | C38% | B95% | 73 dBB46% | — | 01/2026 |
| Cerchi 21″ | ||||||
| 255/40ZR21 | 102W XL | C22% | B98% | 73 dBB45% | — | 38/2025 |
| 295/35ZR21 | 107W XL | C30% | B99% | 75 dBB25% | — | 01/2026 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 225/45ZR17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 225/45 ZR17, ordinati per etichetta →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 66 dB
- Davanti DX640A C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- CST MD-A7A C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Domande
Il Milever MA353 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Nel 6% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Milever MA353 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Milever MA353 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Milever MA353?
È sul mercato UE da settembre 2025. La prima settimana di produzione registrata è 38/2025; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Milever
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 51 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.