Mileking Runspirit
Etichetta UE di ogni misura: 42 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Mileking Runspirit è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 42 misure (42 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 13″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C–D a seconda della misura, l’efficienza energetica C e la rumorosità esterna di rotolamento 69–72 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 225/40 ZR18 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica C · 69 dB), la più debole 175/70 R13 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica C · 70 dB).
Sul mercato UE da marzo 2023; la prima settimana di produzione registrata è 06/2023.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (42 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (195/65R15)
Esempio: la misura 195/65R15, confrontata con gli altri 947 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 42 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 13″ | ||||||
| 175/60R13 | 77H XL | C75% | C99% | 70 dBB80% | — | 17/2024 |
| 175/70R13 | 82T | D12% | C99% | 70 dBB73% | — | 06/2023 |
| 185/70R13 | 86T | C76% | C98% | 70 dBB80% | — | 26/2025 |
| Cerchi 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 82H | C62% | C97% | 70 dBB71% | — | 10/2023 |
| 175/70R14 | 88T XL | C65% | C96% | 71 dBB18% | — | 10/2023 |
| 185/65R14 | 86H | C64% | C97% | 70 dBB71% | — | 10/2023 |
| 185/70R14 | 88T | C68% | C98% | 70 dBB75% | — | 10/2023 |
| 195/70R14 | 91H | C68% | C98% | 71 dBB62% | — | 26/2025 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 185/60R15 | 88H XL | C55% | C94% | 71 dBB21% | — | 10/2023 |
| 185/65R15 | 88H | C52% | C89% | 70 dBB74% | — | 10/2023 |
| 195/50R15 | 82V | C50% | C99% | 71 dBB61% | — | 10/2023 |
| 195/55R15 | 85V | C50% | C98% | 71 dBB59% | — | 10/2023 |
| 195/60R15 | 88V | C52% | C95% | 71 dBB58% | — | 10/2023 |
| 195/65R15 | 91V | C50% | C89% | 71 dBB58% | — | 10/2023 |
| 205/65R15 | 94H | C54% | C91% | 71 dBB64% | — | 10/2023 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 87V XL | C41% | C86% | 71 dBB56% | — | 17/2024 |
| 205/55R16 | 91V | C37% | C84% | 71 dBB58% | — | 10/2023 |
| 205/60R16 | 92V | C39% | C80% | 71 dBB60% | — | 10/2023 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | C44% | C84% | 72 dBB35% | — | 10/2023 |
| 215/60R16 | 95H | C42% | C82% | 71 dBB63% | — | 10/2023 |
| 265/70R16 | 112T | C80% | C94% | 72 dBB80% | — | 26/2025 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 205/45ZR17 | 88W XL | C47% | C96% | 72 dBB45% | — | 10/2023 |
| 205/50ZR17 | 93W XL | C43% | C91% | 72 dBB48% | — | 17/2024 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | C47% | C92% | 72 dBB47% | — | 10/2023 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | C41% | C89% | 72 dBB48% | — | 10/2023 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | C39% | C87% | 72 dBB41% | — | 10/2023 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | C40% | C91% | 72 dBB44% | — | 10/2023 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | C37% | C90% | 72 dBB47% | — | 10/2023 |
| 225/65R17 | 102H | C56% | C84% | 71 dBB68% | — | 50/2025 |
| 235/55R17 | 103V XL | C37% | C76% | 72 dBB35% | — | 50/2025 |
| 235/65R17 | 104H | C61% | C81% | 71 dBB78% | — | 26/2025 |
| 265/65R17 | 112T | C78% | C88% | 72 dBB79% | — | 09/2025 |
| 265/70R17 | 115T | C80% | C92% | 72 dBB83% | — | 09/2025 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92W XL | C40% | C92% | 69 dBA95% | — | 06/2023 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | C36% | C90% | 72 dBB48% | — | 17/2024 |
| 235/55R18 | 104V XL | C40% | C69% | 72 dBB29% | — | 50/2025 |
| 235/60R18 | 103V | C48% | C70% | 71 dBB72% | — | 26/2025 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | C32% | C88% | 72 dBB51% | — | 17/2024 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 101V | C32% | C57% | 71 dBB62% | — | 50/2025 |
| 245/45ZR19 | 102W XL | C28% | C84% | 72 dBB42% | — | 50/2025 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 245/45ZR20 | 103W XL | C29% | C84% | 72 dBB46% | — | 50/2025 |
| 285/50ZR20 | 116W XL | C24% | C91% | 71 dBA99% | — | 12/2026 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 195/65R15
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 195/65 R15, ordinati per etichetta →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Domande
Il Mileking Runspirit è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Nel 21% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Mileking Runspirit sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C–D. Nel 12% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Mileking Runspirit è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Mileking Runspirit?
È sul mercato UE da marzo 2023. La prima settimana di produzione registrata è 06/2023; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Mileking
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 42 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.