Greentrac Winter Master S2-SUV
Etichetta UE di ogni misura: 31 misure di questo pneumatico invernale confrontate con il resto del mercato
Il Greentrac Winter Master S2-SUV è uno pneumatico invernale per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 31 misure (31 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe D in tutte le misure, l’efficienza energetica C e la rumorosità esterna di rotolamento 72–73 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
Sul mercato UE da luglio 2023; la prima settimana di produzione registrata è 20/2023.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (31 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (225/65R17)
Esempio: la misura 225/65R17, confrontata con gli altri 650 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈47 m con la classe D, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 31 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| 235/75R15 | 105T | D57% | C98% | 72 dBB77% | 3PMSF | 20/2023 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100T | D27% | C98% | 72 dBB62% | 3PMSF | 20/2023 |
| 225/65R16 | 100H | D43% | C100% | 72 dBB81% | 3PMSF | 20/2023 |
| 225/70R16 | 103S | D41% | C99% | 72 dBB59% | 3PMSF | 20/2023 |
| 235/65R16 | 103H | D39% | C100% | 72 dBB78% | 3PMSF | 20/2023 |
| 235/70R16 | 106T | D45% | C99% | 72 dBB70% | 3PMSF | 20/2023 |
| 245/75R16 | 111S | D60% | C98% | 72 dBB73% | 3PMSF | 20/2023 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96T | D29% | C94% | 72 dBB63% | 3PMSF | 20/2023 |
| 215/65R17 | 99T | D19% | C92% | 72 dBB63% | 3PMSF | 20/2023 |
| 225/60R17 | 103T XL | D31% | C94% | 72 dBB65% | 3PMSF | 20/2023 |
| 225/65R17 | 102T | D31% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 20/2023 |
| 235/55R17 | 103H XL | D24% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 20/2023 |
| 235/60R17 | 106H XL | D36% | C95% | 72 dBB62% | 3PMSF | 20/2023 |
| 235/65R17 | 108T XL | D33% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 20/2023 |
| 245/65R17 | 107S | D37% | C94% | 72 dBB75% | 3PMSF | 20/2023 |
| 245/70R17 | 110S | D48% | C97% | 72 dBB82% | 3PMSF | 20/2023 |
| 265/65R17 | 116H XL | D39% | C92% | 73 dBB60% | 3PMSF | 20/2023 |
| 265/70R17 | 115S | D43% | C92% | 73 dBB64% | 3PMSF | 20/2023 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/55R18 | 98H | D28% | C92% | 72 dBB62% | 3PMSF | 20/2023 |
| 235/55R18 | 104H XL | D27% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 20/2023 |
| 235/60R18 | 107H XL | D30% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 20/2023 |
| 235/65R18 | 110H XL | D42% | C94% | 72 dBB66% | 3PMSF | 20/2023 |
| 245/60R18 | 105H | D47% | C94% | 72 dBB69% | 3PMSF | 20/2023 |
| 255/55R18 | 109H XL | D27% | C90% | 73 dBB54% | 3PMSF | 20/2023 |
| 255/70R18 | 113H | D62% | C83% | 73 dBB62% | 3PMSF | 20/2023 |
| 265/60R18 | 114H XL | D33% | C89% | 73 dBB61% | 3PMSF | 20/2023 |
| 275/65R18 | 116T | D37% | C89% | 73 dBB71% | 3PMSF | 20/2023 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 105H XL | D25% | C86% | 72 dBB65% | 3PMSF | 20/2023 |
| 255/50R19 | 107H XL | D27% | C88% | 73 dBB48% | 3PMSF | 20/2023 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 275/55R20 | 117H XL | D49% | C86% | 73 dBB63% | 3PMSF | 20/2023 |
| 275/60R20 | 115S | D35% | C88% | 73 dBB64% | 3PMSF | 20/2023 |
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 225/65R17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 225/65 R17, ordinati per etichetta →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Domande
Il Greentrac Winter Master S2-SUV è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Nel 13% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Greentrac Winter Master S2-SUV sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è D. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Greentrac Winter Master S2-SUV è adatto alla neve?
31 registrazioni su 31 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Greentrac Winter Master S2-SUV?
È sul mercato UE da luglio 2023. La prima settimana di produzione registrata è 20/2023; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Greentrac
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 31 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.