Goodride Z-203
Etichetta UE di ogni misura: 46 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Goodride Z-203 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 46 misure (47 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 22″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C in tutte le misure, l’efficienza energetica B–D e la rumorosità esterna di rotolamento 71–75 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 235/65 R17 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica B · 72 dB), la più debole 225/60 R17 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica D · 71 dB).
Sul mercato UE da dicembre 2023; la prima settimana di produzione registrata è 35/2023.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (46 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica.
Cosa significa l’etichetta su strada (235/60R18)
Esempio: la misura 235/60R18, confrontata con gli altri 724 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 46 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| 225/70R15 | 100H | C77% | C99% | 71 dBB84% | — | 35/2023 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100H | C71% | D36% | 71 dBB73% | — | 35/2023 |
| 225/70R16 | 103H | C80% | C93% | 71 dBB80% | — | 35/2023 |
| 235/70R16 | 106H | C85% | C96% | 71 dBB86% | — | 35/2023 |
| 245/70R16 | 111H XL | C84% | C95% | 72 dBB38% | — | 35/2023 |
| 265/70R16 | 112H | C80% | C94% | 72 dBB80% | — | 35/2023 |
| 275/70R16 | 114H | C81% | C95% | 72 dBB77% | — | 35/2023 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 225/60R17 | 99H | C52% | D27% | 71 dBB65% | — | 35/2023 |
| 225/65R17 | 102H | C56% | C84% | 71 dBB68% | — | 35/2023 |
| 235/65R17 | 108H XL | C61% | B98% | 72 dBB40% | — | 35/2023 |
| 245/65R17 | 107H | C77% | C89% | 71 dBB88% | — | 35/2023 |
| 245/70R17 | 110H | C82% | C97% | 71 dBB86% | — | 35/2023 |
| 265/65R17 | 112H | C78% | C88% | 72 dBB79% | — | 35/2023 |
| 265/70R17 | 115H | C80% | C92% | 72 dBB83% | — | 35/2023 |
| 275/65R17 | 115H | C86% | C96% | 72 dBB77% | — | 35/2023 |
| 285/65R17 | 116H | C78% | C92% | 74 dBB37% | — | 35/2023 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/60R18 | 100H | C49% | C72% | 71 dBB68% | — | 35/2023 |
| 235/50R18 | 101V XL | C33% | C73% | 72 dBB29% | — | 35/2023 |
| 235/55R18 | 100H · 100H | C40% | C69% | 71 dBB68% | — | 35/2023 |
| 235/60R18 | 103H | C48% | C70% | 71 dBB72% | — | 35/2023 |
| 235/65R18 | 106H | C61% | C81% | 71 dBB78% | — | 35/2023 |
| 245/60R18 | 105H | C74% | C88% | 71 dBB82% | — | 35/2023 |
| 255/60R18 | 112V XL | C56% | B97% | 73 dBB43% | — | 35/2023 |
| 255/70R18 | 113H | C82% | C90% | 72 dBB67% | — | 35/2023 |
| 265/60R18 | 110V | C67% | C81% | 72 dBB75% | — | 35/2023 |
| 265/65R18 | 114H | C79% | C83% | 72 dBB72% | — | 35/2023 |
| 265/70R18 | 116H | C71% | C88% | 72 dBB68% | — | 35/2023 |
| 275/65R18 | 116H | C72% | C92% | 72 dBB79% | — | 35/2023 |
| 285/60R18 | 116H | C73% | C90% | 74 dBB44% | — | 35/2023 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 105V XL | C32% | C57% | 72 dBB34% | — | 35/2023 |
| 255/50R19 | 107V XL | C35% | B87% | 73 dBB39% | — | 35/2023 |
| 255/55R19 | 111V XL | C39% | B89% | 73 dBB48% | — | 35/2023 |
| 265/55R19 | 109V | C61% | C58% | 72 dBB61% | — | 35/2023 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 255/50R20 | 109V XL | C31% | B77% | 73 dBB32% | — | 35/2023 |
| 255/55R20 | 110V XL | C41% | B85% | 73 dBB32% | — | 35/2023 |
| 265/50R20 | 111V XL | C57% | B97% | 73 dBB47% | — | 35/2023 |
| 265/55R20 | 113V XL | C72% | B96% | 73 dBB40% | — | 35/2023 |
| 275/40R20 | 106W XL | C41% | C76% | 73 dBB55% | — | 35/2023 |
| 275/55R20 | 117V XL | C68% | B98% | 73 dBB49% | — | 35/2023 |
| 275/60R20 | 115H | C59% | B100% | 72 dBB75% | — | 35/2023 |
| 285/50R20 | 112H | C56% | C83% | 74 dBB43% | — | 35/2023 |
| 315/35R20 | 110W XL | C33% | C86% | 75 dBB33% | — | 35/2023 |
| Cerchi 21″ | ||||||
| 275/50R21 | 113V XL | C42% | B96% | 73 dBB43% | — | 35/2023 |
| Cerchi 22″ | ||||||
| 275/40R22 | 107W XL | C17% | C50% | 73 dBB33% | — | 35/2023 |
| 275/50R22 | 111H | C64% | B97% | 72 dBB76% | — | 35/2023 |
| 285/45R22 | 110H | C46% | C75% | 74 dBB37% | — | 35/2023 |
Stessa etichetta, altra marca
Questi pneumatici hanno esattamente gli stessi valori di etichetta del Goodride Z-203 nella maggior parte delle misure in comune, e sono registrati in EPREL dallo stesso produttore. Etichette identiche non dimostrano che due pneumatici siano uguali: le classi sono ampie. Ma corrispondenze costanti su molte misure indicano una famiglia produttiva comune.
- Trazano Z-203etichetta identica in 46 di 46 varianti di misura e carico/velocità in comune
- Westlake Z-203etichetta identica in 45 di 45 varianti di misura e carico/velocità in comune
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 235/60R18
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 235/60 R18, ordinati per etichetta →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Domande
Il Goodride Z-203 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Nel 33% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Goodride Z-203 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C. Nel 30% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Goodride Z-203 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Goodride Z-203?
È sul mercato UE da dicembre 2023. La prima settimana di produzione registrata è 35/2023; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Goodride
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 47 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 7 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.