Bridgestone Driveguard
Etichetta UE di ogni misura: 14 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Bridgestone Driveguard è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 14 misure (23 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 18″.
L’aderenza sul bagnato è in classe A in tutte le misure, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 69–72 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 185/65 R15 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica C · 69 dB), la più debole 195/55 R16 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica D · 71 dB).
Sul mercato UE da gennaio 2016; la prima settimana di produzione registrata è 01/2016.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (14 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato.
Cosa significa l’etichetta su strada (195/65R15)
Esempio: la misura 195/65R15, confrontata con gli altri 947 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈34 m con la classe A, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 14 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| 185/65 R15 | 92V XL | A100% | C89% | 69 dBB88% | — | 05/2018 |
| 185/65 R15 | 92V XL | A100% | D34% | 69 dBB88% | — | 10/2016 |
| 195/65R15 | 95V XL | A100% | C89% | 71 dBB58% | — | 20/2019 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91V XL | A100% | D28% | 71 dBB56% | — | 43/2018 |
| 195/55 R16 | 91V XL | A100% | D28% | 70 dBB77% | — | 44/2018 |
| 205/55R16 | 94W XL | A100% | C84% | 71 dBB58% | — | 39/2018 |
| 205/55 R16 | 94W XL | A100% | C84% | 70 dBB79% | — | 44/2018 |
| 205/60R16 | 96V XL | A100% | C80% | 71 dBB60% | — | 39/2018 |
| 205/60 R16 | 96V XL | A100% | C80% | 70 dBB80% | — | 01/2016 |
| 215/55R16 | 97W XL | A100% | C84% | 71 dBB64% | — | 12/2019 |
| 215/55 R16 | 97W XL | A100% | D23% | 70 dBB84% | — | 10/2016 |
| 215/55 R16 | 97W XL | A100% | C84% | 70 dBB84% | — | 13/2017 |
| 215/60 R16 | 99V XL | A100% | C82% | 72 dBB18% | — | 01/2017 |
| 225/55 R16 | 99W | A100% | C87% | 70 dBB88% | — | 01/2017 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 98W XL | A100% | C71% | 71 dBB59% | — | 12/2019 |
| 225/45R17 | 94Y XL | A100% | C84% | 71 dBB59% | — | 39/2018 |
| 225/45 R17 | 94Y XL | A100% | C84% | 70 dBB83% | — | 44/2018 |
| 225/50R17 | 98Y XL · 98Y XL | A100% | C79% | 71 dBB61% | — | 39/2018 |
| 235/45 R17 | 97Y XL | A100% | C88% | 70 dBB89% | — | 01/2017 |
| 235/45R17 | 97Y XL | A100% | C88% | 71 dBB68% | — | 41/2018 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/40 R18 | 92Y XL | A100% | C84% | 70 dBB90% | — | 44/2018 |
| 245/45R18 | 100Y XL | A100% | C70% | 72 dBB40% | — | 41/2018 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 195/65R15
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 195/65 R15, ordinati per etichetta →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Domande
Il Bridgestone Driveguard è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Nel 64% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Bridgestone Driveguard sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è A. Nel 100% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Bridgestone Driveguard è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Bridgestone Driveguard?
È sul mercato UE da gennaio 2016. La prima settimana di produzione registrata è 01/2016; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Bridgestone
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 23 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 23 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.