Boto X-terrain BA80+
Etichetta UE di ogni misura: 6 misure di questo pneumatico con marcatura 3PMSF confrontate con il resto del mercato
Il Boto X-terrain BA80+ è uno pneumatico con marcatura 3PMSF per autovetture, furgoni e autocarri leggeri. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 6 misure (6 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 17″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C–D a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 71–72 dB. 5 registrazioni su 6 riportano il simbolo 3PMSF per neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita (autovetture) è P265/70R16 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica C · 72 dB), la più debole P255/70R15 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica D · 72 dB).
Sul mercato UE da agosto 2012; la prima settimana di produzione registrata è 16/2012.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (5 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (P245/70R16)
Esempio: la misura P245/70R16, confrontata con gli altri 5 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈47 m con la classe D, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe D, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 6 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| P255/70R15 | 108S | D– | D– | 72 dBB– | 3PMSF | 22/2023 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 185/75R16CC2 | 104/102Q | C57% | C99% | 72 dBB70% | — | 16/2012 |
| P235/70R16 | 106S | D73% | D100% | 71 dBB93% | 3PMSF | 22/2023 |
| P245/70R16 | 107S | D72% | D100% | 71 dBB94% | 3PMSF | 22/2023 |
| P265/70R16 | 112S | D73% | C100% | 72 dBB100% | 3PMSF | 22/2023 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| P265/65R17 | 112S | D73% | C100% | 72 dBB100% | 3PMSF | 22/2023 |
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in P245/70R16
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici P245/70R16, ordinati per etichetta →
- Yokohama Geolandar A/T G015C E 70 dB
- Roadcruza RA1100C D 71 dB
- Marvix Rogue Cruza ATC D 75 dB
- Comforser CF1100D D 71 dB
Domande
Il Boto X-terrain BA80+ è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). Nel 80% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Boto X-terrain BA80+ sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C–D. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Boto X-terrain BA80+ è adatto alla neve?
5 registrazioni su 6 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Boto X-terrain BA80+?
È sul mercato UE da agosto 2012. La prima settimana di produzione registrata è 16/2012; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Boto
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 6 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.