Pneumatici 185/75 R14C
38 registrazioni · 26 modelli · 17 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 38 pneumatici in misura 185/75 R14C: 27 pneumatici estivi, 11 pneumatici invernali e 3PMSF.
Pneumatici estivi in 185/75 R14C
27 registrazioni da 19 modelli e 16 marche.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 185/75 R14C
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Continental Contivancontact 100 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 2 | Linglong GREEN-Max Van | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Hankook Vantra LT | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Goodyear Efficientgrip Cargo 2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Dunlop Econodrive LT | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Uniroyal Rain Max 5 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Cooper Summer Van | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Firestone Vanhawk 2 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Nexen Roadian CT8 | B | D | 68 dB | — | 2 |
| 10 | Roadstone Roadian CT8 | B | D | 68 dB | — | 1 |
| 11 | Toyo Nanoenergy Van | B | D | 70 dB | — | 5 |
| 12 | Hankook Vantra Transit | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 13 | Nankang CW-20 | C | C | 72 dB | — | 2 |
| 14 | Uniroyal Rain MAX | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Kumho KC53 | C | D | 70 dB | — | 2 |
| 16 | Marshal KC53 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 17 | Bridgestone Duravis R660 | C | D | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Nankang CW-25 | C | D | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Fulda Conveo Tour 2 | C | D | 72 dB | — | 1 |
Pneumatici invernali e 3PMSF in 185/75 R14C
11 registrazioni da 7 modelli e 5 marche.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 185/75 R14C
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Maxxis WL2 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Nankang AW-8 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Fulda Conveo Trac 2 | B | E | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Nankang SL-6 | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Toyo Observe Van | C | D | 72 dB | 3PMSF | 4 |
| 6 | Hankook WiNter i*cept LV | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Hankook Winter RW06 | D | E | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Misure correlate
Per confronto, in 185/75 R14C la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 8%.
185/75 su altri cerchi
- 185/75 R16C863 pneumatici
679 battistrada · 11% in A sul bagnato
Altre larghezze in /75 R14
- 205/75 R14C76 pneumatici
57 battistrada · 8% in A sul bagnato - 175/75 R14C52 pneumatici
44 battistrada · 13% in A sul bagnato - 215/75 R14C 8PR43 pneumatici
38 battistrada · 5% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici estivi in 185/75 R14C hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Continental Contivancontact 100 (A/B/72 dB), Linglong GREEN-Max Van (B/B/70 dB), Hankook Vantra LT (B/C/70 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 185/75 R14C?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Nexen Roadian CT8 (68 dB), Roadstone Roadian CT8 (68 dB), Linglong GREEN-Max Van (70 dB). La mediana in questa misura è 71 dB.
Quanti pneumatici estivi 185/75 R14C hanno la classe A sul bagnato?
1 registrazioni su 27 (4%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 38 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).