Pneumatici 205/75 R14C
76 registrazioni · 57 modelli · 51 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 76 pneumatici in misura 205/75 R14C: 76 pneumatici estivi.
Pneumatici estivi in 205/75 R14C
76 registrazioni da 57 modelli e 51 marche.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 205/75 R14C
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Linglong Dura Master Van | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 2 | Crosswind Dura Peak Van | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Leao Nova-force VAN2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Zq Montana LT-200 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Waterfall 1108423 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 6 | Seha 1238739 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Atlas Green VAN2 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 8 | Fortuna Euro Van | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 9 | Superia Ecoblue VAN2 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 10 | Federal/Hero Ecovan ER02 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 11 | Sportrak Wpro SP769S | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 12 | GT Radial MAXMILER Pro | B | C | 71 dB | — | 2 |
| 13 | Giti MAXMILER Pro | B | C | 71 dB | — | 2 |
| 14 | Sailun Commercio VX1 | B | C | 71 dB | — | 2 |
| 15 | Hankook Vantra Transit | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 16 | RoadX Rxquest C02 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Dynamo Hiscend-h MC02 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Blackhawk Hiscend-h HL03 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Nastrek NT300 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Zeetex CT5000 max | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Rotalla Setula V-race RF28 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Radar RLT-71 | B | C | 72 dB | — | 2 |
| 23 | Accelera Ultra - 5 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Sunwide/Travomate Travomate | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Gremax Capturar CF12 | B | D | 71 dB | — | 2 |
Mostra tutti i 57 pneumatici
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Misure correlate
Per confronto, in 205/75 R14C la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 8%.
205/75 su altri cerchi
- 205/75 R16C1163 pneumatici
794 battistrada · 18% in A sul bagnato - 205/75 R17.5271 pneumatici
185 battistrada · 2% in A sul bagnato - 205/75 R1561 pneumatici
45 battistrada · 0% in A sul bagnato - 205/75 R15C33 pneumatici
27 battistrada · 0% in A sul bagnato
Altre larghezze in /75 R14
- 175/75 R14C52 pneumatici
44 battistrada · 13% in A sul bagnato - 215/75 R14C 8PR43 pneumatici
38 battistrada · 5% in A sul bagnato - 185/75 R14C38 pneumatici
26 battistrada · 8% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici estivi in 205/75 R14C hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Linglong Dura Master Van (A/C/72 dB), Crosswind Dura Peak Van (A/C/72 dB), Leao Nova-force VAN2 (A/C/72 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 205/75 R14C?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Atlas Green VAN2 (69 dB), Fortuna Euro Van (69 dB), Superia Ecoblue VAN2 (69 dB). La mediana in questa misura è 72 dB.
Quanti pneumatici estivi 205/75 R14C hanno la classe A sul bagnato?
6 registrazioni su 76 (8%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 76 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).